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北市府回覆大車夾小車

案件主旨:
(Case Subject) 不友善的公車駕駛
案件內容:
(Case Content) 長官你好
我是個高雄市民,因為工作關係,來到台北市,一年前因為被美麗的河濱自行車道所吸引,而買了一輛自行車,隨著自行車的風行,台北市也更積極的建設更多的自行車道,雖然網路上批評自行車道品質的文章不少,但仍能感受到台北市對自行車的重視與用心。
北市府積極的在建設,為了提升自行車的安全而努力,但讓我很不能理解的是,為什麼台北市政府不教育一下台北市公車的駕駛,北市公車駕駛就像流氓一樣,對自行車非常的不友善,好像要靠站的時候,車子大的就是老大,常常夾的自行車沒有地方躲,只好減速繞過公車+吸廢氣,但當要繞過公車,公車又開始起動,然後把自行車又擠到快車道,一趟內湖路走到美麗華,這樣的情景不斷的上演。北市府花了那麼多錢在蓋自行車道,難道就不能花些精力去教教這些公車司機嗎?
下個月聽奧就要在台北舉行了,看見台北市公車這樣惡劣的行為,實在很難想像他們會對來台比賽的聽奧選手有多友善。不要到時候撞死了幾個聽奧選手,才來檢討…
現在有人說那個當初說馬總統是小孬孬的那個人是先知,希望我不要有一天也變成先知

------------上面是寫給好政府申訴的內容--------------------下面是好政府的回覆---------------------

處理情形:
(Case Status) 親愛的市民您好:
  關於您所問的問題回覆如下:
親愛的網路朋友您好:
您於98年8月25日致市長信箱電子郵件,市府非常重視,已交由本處辦理,您信中陳述事項,說明如下:
一、首先非常感謝您對於本府積極建設自行車道的用心與努力給予肯定,另您反映本市聯營公車駕駛員進站及離站時,未禮讓自行車騎士,嚴重威脅自行車騎士安全一事,本處非常重視,亦對公車駕駛員之不當行車行為向您致歉。本處將函請本市聯營公車業者對所屬駕駛員加強宣導,行車務必遵守交通規則,留意車側人車動態,確實減速適時禮讓,以免影響行車安全,造成用路人及行人的困擾;另本處將持續加強駕駛員之行車安全教育,倘公車駕駛員有行車疏失經查獲屬實遭列管者,將列入公車駕駛員行車安全講習調訓名單進行再教育訓練,以督促、矯正駕駛員駕駛技術及執勤心態,進而降低肇事發生暨保障大眾運輸服務品質。
二、本處將持續不定期派員稽查公車行車服務情形,若有查獲違失情事,將列入本市聯營公車營運服務指標評鑑缺失項目扣分,並協請本府警察局交通警察大隊就闖紅燈、超速、任意變換車道及未禮讓行人等違規行為,列為營業大客車重點違規取締項目。
三、倘您再發現本市聯營公車有服務優良或缺失情事,惠請提供駕駛員姓名及車號,俾利本處協助查處,承辦人:郭建辰,聯絡電話:02-27274168分機8606;本市公車服務電話02-27291181。
謝謝您來信提供寶貴的意見,如有其他需要改進之處,亦請不吝賜教,並祝您 健康愉快
臺北市公共運輸處 處長 鄭佳良 敬上

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不知道北市府是不是真的會對某些公車駕駛之不當行為,加強稽查,還是只是說說…期待中
想再寫一封信給北市府,請他在定的路段加強教育一下,但小弟只知道內湖路至文德路…不知道北市的車友能否提供,小弟匯整一下,找時間再寫信給北市府。

因為大車夾小車,基本上不好認定,加上車友也很難舉證,閃都來不及了,那來的美國時間去舉證,除了閃遠點,小弟也想不出什麼好辦法…暫時就只能這樣了。

另外為了證明這樣的情形在台北市特別嚴重,所以上個禮拜從台北騎回高雄(不是只用嘴巴騎車),特地留意了一下各地的公車
在桃園,遇到二輛公車,沒靠站
在新竹,一輛,靠站,但附近沒車
在苗栗&南投各一輛,跟在小弟的單車後面,慢慢靠站…(跟了快50公尺有吧,當時時速20)~~~揪感心A
高雄市二輛,慢慢開不敢夾…(可能怕被打…)
其他縣市沒遇到公車,沒得比較
所以小弟認為是應該台北市人多車多,大小車爭道,所以才會有這樣的情形一再發生,北市街頭,大小車一堆,如果大車再不讓小車,真的很危險…(小車亂鑽也有錯),雖然不知道做這樣的行動,對改善單車環境有沒有幫助,不過至少盡一下力吧…

2009-09-02 13:03 發佈
官樣文章,公車處長上下班搭公車嗎? 台北市長上下班搭程大眾運輸工具嗎?

對這些"官"呀,搭公車,搭捷運的都是 "THEY" 罷了...

"市府非常重視"
"本處非常重視"
"本人非常重視"

"XX非常重視"這幾個字真的很好用@@"

政府機關是服務業的客訴回函,都常看到-.-

好說歹說也回覆了落落長一大堆,算有誠意了 (應該不會只是僱員或是工讀生的文筆不錯,長官要看報紙才知道吧??)

但這種無法直接看到改善成效的回覆,他回覆承諾要改善,該不會自我感覺的改善吧? 哈~

不知道有沒有人寫MAIL去反應"敦化南北路單車道"跟"台北火車站前荒廢無用佔路面的公車專用道(塞車道)"?

這種比較能看出改善前後效果的,看他們是如何回覆的?
若再遇到惡劣的公車司機
直接記下名字和車號
這樣檢舉比較直接有效吧?

我覺得計程車的行徑也不輸公車
好像就拿他們沒輒....
我看
台灣不管是自行車車友還是機車的騎士
我們還是自己多注意一點比較重要
要政府做事快一點?
我看不如自己閃快一點比較實際
就算政府真的宣導下去
大家認為又有幾個司機會遵守
(因該說會遵守的司機從坐上駕駛座就一直是"優良駕駛"!不守規矩拿刀壓他也沒用)
那又有幾個警察會去取締
(因該說會取締的警察會引起民怨.所以警察為了建立起"警民關係".只好很多事情"視而不見")
~~~~~~~~~~~~~
所以
我們如果要在市區騎車
我們還是練好一身絕世好功夫
眼觀四面.耳聽八方.再加上無比的腿力.
這樣我絕絕的實際點
要靠政府?
看看這次風災大家就知道了~
(因為我這次到南部賑災才親身體會到我們的政府真的......)
~~~~~~~~~~~~~
~祈~福~台~灣~
~台~灣~加~油~
~台灣單車~加油~
應該要把文章發給新聞記者
市政府才可能是 非常重視 吧

請把"蘋果"專線搬出來用吧!!!

不然可以找民代 為了選票他們應該會很樂意出嘴!!!
我要腹肌不要鮪魚肚 MSN:youming_hou@hotmail.com
scottzhuang wrote:
案件主旨:(Case...(恕刪)


感謝這位大大替大家車友反應心聲,小弟也一直都覺得公車靠站停車是一個大問題。

就小弟觀察,台北市幾乎沒有公車司機會乖乖的把車停在『公車停靠線』內,通常都是直接停下來載客,尤其是一線道,他不走別人都不能走。

警察對公車都沒興趣吧!從沒看過警察取諦這種情形,倒是常常看到警察忙的替違規停在公車停靠線的汽車拍照
算了吧 會處理就不叫政府了
自己小心騎車才是王道
從三重過重陽橋往外雙溪中社或風櫃嘴的中正路上,每天都在上演公車夾單車的戲碼。
㊣三重YA騎團㊣-精神同在組
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