公路車那麼貴?
新台幣$13000可以買到G牌M牌配備"洗馬路"4級Deore~3*9=27速的登山車!!!
為什麼$13000只能買到 (別牌) 配備"洗馬路"6級2200~2*8=16速的公路車???
為什麼???
小弟之前已經花錢買登山車,
想再買公路車!
買不下去.
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以"入門級(運動級)"而言,
小弟還是覺得公路車明顯偏貴.
先討論"車架"!!!
以G牌"小瓜"是"液壓成型鋁合金車架
一般$13000的入門公路車好像只是一般鋁合金車架
M牌"冠軍2號"是7005鋁合金
其他$13000公路車多採6系列鋁合金
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再講到"前叉"
不論G牌M牌
登山車好歹是80MM可調軟硬及可鎖死式避震前叉
可是,
公路車???
$13000等級一定只是鋁合金材質!!!
想當年登山車憑一枝避震前叉,開口價就比一般公路車貴多少!!!!!!!!!!!!!!
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我真的覺得以"入門"而言,要跨入公路車這麼個領域,門檻偏高
現在,以一個消費者的心態,就算要入門級也希望後盤要"9"速才夠得上格!
但是,都要近2萬塊!!!
心理也知道車子輕,比較貴!
可是,入門級公路車說起來也沒有"輕"到那裡???????????
不知道在貴什麼?????????????
覺得廠商對於"入門"這樣子的顧客不屑一顧!!!!!!!!!!!!!!!!!!把公路車定位在"高貴"階級!!!!!!!!!!!!!!!!
事實上,也有一大票像我這樣只能拿1萬多的潛在消費者!(其實以現在經濟1萬多也不算少!)總不能老是叫我們先賣登山車(登山車還是有它的功能!)
Giant,Merida,兩大品牌不能老是想賺錢,一付窮人就不應該騎公路車的樣子
其實,我並不是要無的放矢
心裡,並不反對"混和搭配"
必竟,開門做生意要賺錢
只希望廠商能照顧"入門的"顧客層!
PS.
我承認我有品牌迷思
(品牌:代表一種品質,代表一種潮流,代表一種信任,代表一種可靠.)
我今天有去ｇ牌店問
ｇ牌公路車好像自ｒ1000＄七千多後到DEFY 那一級21800元
中間一萬多的級別ｇ牌好像放棄
不打算經營
