小弟雖然不是生在那個年代也買不起重機但是一直對FZR的外觀情有獨鍾看看現在市面上的重機好像都缺乏了FZR的樣子我知道好像除了有出150跟250還是400但是150以上好像都沒辦法領牌也只有2手的不知道現在還有沒有類似的
賢雲 wrote:有~~光陽的酷龍15...(恕刪) 兩台差太多了吧 光是動力 以及配備....引擎也完全不一樣 fzr是雙缸 酷龍是單缸或許是因為台灣的五期噴射 雙缸成本考量 有行無市都沒有國產雙缸打檔車出現 頂多大綿羊...外銷車種我就不清楚了
jona12377 wrote:恩~我的意思是250...(恕刪) 那種樣子的確算是古董了幾乎垂直撞風的頭罩和肥厚的尾殼,從空力上來講和今天幾乎做成尖銳的流線造型相比也不是那麼優秀要說外觀像的話,非FZR車系我只記得CBR400RR比較有著個邊
可能找不到這樣的車款,但是有比這更票輛的車款,要嗎?YZF-R1http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/supersport/yzf-r1.jsp下面兩個網址可以找到別的車款樣式:http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/index_pages/index_bike_report_yamaha.htm?
shinbox wrote:(幾乎垂直撞風的頭罩和肥厚的尾殼,從空力上來講和今天幾乎做成尖銳的流線造型相比也不是那麼優秀恕刪) 加一!跟現今輕薄的設計~FZR那80年代末90年代初的外觀真的是老了~不過當然以台灣封閉的輕檔車市場~還是有一定的魅力~FZR家族250:400:600:750(OW01這台算CLASSIC):1000: