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鐘情CB400的VTEC

declss

declss
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樓主

2009-01-03 21:17

從第一次租了CB400到後來陸續又租騎了 ER6F, Z1000,FZ6S,TMAX
到最後我入手的是CB400,不知道有沒有人和我一樣騎CB400以外的車就會怪怪的

買這台車騎山路,有人說扭力不足需拉高轉速和不停換檔位保持,覺得累人,我喜歡上
在台3線連續70公里不斷的變換檔位和拉轉速,聆聽CB400開啟VTEC引擎的咆哮聲

這種享受也不賴.........

2009-01-03 21:17 發佈

文章關鍵字 cb400 VTEC

狗仔puppy
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2樓

2009-01-03 22:58

declss wrote:
從第一次租了CB40...(恕刪)

小弟比較喜歡小黃蜂的咆哮聲...... 流口水

流口水

流口水

流口水

我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609

Burgman

Burgman
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3樓

2009-01-03 23:03

CB400的VTEC浪聲真的不錯聽啦
尤其是開啟後，特有的"第二段"加速感
也是令人回味無窮~~~
雖然已經離開CB400三年多了
但仍會想念它滴.............(現在是CB1300SB

)

翱翔阿賢
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4樓

2009-01-03 23:55

狗仔puppy wrote:
小弟比較喜歡小黃蜂的...(恕刪)

我也是比較喜歡小黃蜂那種感覺~

太銷魂啦....
目前聽到那麼多的引擎聲,
真的就屬這個最熱血了

只可惜聲音大速度不快...

cychang1969
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5樓

2009-01-03 23:56

declss wrote:
到最後我入手的是CB400

樓主大英明啦!CB400讚啦!

公升級猛獸性能強悍絕倫；小CB的VTEC一開也有爽度。

600級健駒快速道路馳騁；小CB切入市區依舊靈活自在。

還有小CB 0~100km/hr 不到5秒，不會留在原地眼巴巴的看著老大哥離去。

更快樂的是:省油、省稅金；實在是居家旅遊、上山下海的良伴。

油一個條
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6樓

2009-01-04 9:13

declss wrote:
從第一次租了CB40...(恕刪)

要是CB1300亦弄VTEC不知道衝力會如何?

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

ccd_hci

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7樓

2009-01-04 11:12

油一個條 wrote:
要是CB1300亦弄...(恕刪)

一路抓孤輪到---倒栽---

翱翔阿賢
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8244分

8樓

2009-01-04 11:38

油一個條 wrote:
要是CB1300亦弄...(恕刪)

扭力車搭配vtec跟這樣的設計引擎應該很複雜喝喝~

公升仿賽車有ram-air(這樣拼沒錯吧?)
利用高速時的撞風壓力增壓

美台都可以突破200匹馬力都有人敢玩啦呵
cb1300友vetec應該容忍範圍內

STEPHENKAO
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9樓

2009-01-04 12:03

你好~~

我也是CB400車主~~有出來交流一下~~

您是幾代車阿??

VTEC~~這是個毒藥阿~~我中毒很深...沒改管時會有二次加速爆衝感...很爽~~

改完管後一樣有二次加速感...但爆衝的感覺消失...車友說是直通管回壓不足所照成!!

但在高轉時引擎聲浪與排氣管的怒吼...實在是很爽.... 流口水

流口水

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有機會分享一下您的愛車吧!!

油一個條 wrote:
要是CB1300亦弄VTEC不知道衝力會如何?

我跟車友討論過...如果在起步拉孤輪時加速...達VTEC開啟...因該是會翻車...因為開啟時是有爆衝的感覺!!

所以...當CB1300設計VTEC時...在都市及山區會很難騎~~只要轉速降到VTEC下又在加速...你能想像嗎??

最後,只剩下直線好走因為不用降檔~一路好走~

買車容易養車難...錯!!!車不難養...難養的是自己的心!!(現在騎著大狼...又看著大羊...)真...馬德烈...

油一個條
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10樓

2009-01-04 12:08

哈~粗暴的街車夢要實現對HONDA而言不是難事~綜合各位大大的意見~CB1300大排氣量看來多個VTEC只會徒增風險而已~

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

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