車子是跑車
請問BT003與Diablo Supercrosa的差別?
雨天的抓地力哪一個會比較好一點?
然後不同的軟硬配方是不視野會有很大的差別?
Diablo Supercrosa小弟目前沒使用過不敢妄下任何 心得 定論
普利司通 BT003 小弟目前也是沒使用過@@(002還在役)
可以給您的熱融胎的心得就是"b牌002"與"米牌pilot race"
1.雨天的抓地力哪一個會比較好一點?
我想應該是下雨天大家都不會想騎心愛的戰馬出門 就算是出們遇到下雨天
熱血也是會被澆習畢竟摔車的話 怎樣算都是不划算@@
我以前曾經換過米牌"pilot road 前後(此胎定位為全能胎也尚稱耐磨)"
然後小弟剛好在南部寶來山路剛好遇雨就小試一下 這胎的雨天"抓地力"
就這樣卡下山(當然還是很保守@@) 心得就是 嗯~~~下雨天果然不適合騎車
另外熱溶胎的話~!! 冬天如果"暖胎"不足 壓到白線都會滑了~~!!
更何況是下雨天一定會失去大部份的抓地力(當然基本行駛還是可以)
所以下雨天還是"小心"比任何"胎"都安全~~!!
2.然後不同的軟硬配方是不視野會有很大的差別?
這是一定的~~!!就連胎面的"尖"與"圓"都扯到了車子的"運動性"
"軟"與"硬"就要看大大您的用途了~~!!!
像我之前喜歡跑"安平練車場"所以就使用"B牌BT002"胎面夠尖 胎質夠黏 使車子運動性更為提升
也讓我跑起來更無後顧之憂 如下圖

這夠黏吧~!!哈哈
而用途就是大大本身的問題了 小弟我也不在贅述了@@
胎的知訊網路上也很多~~~!!!
希望我的心得能對你有些幫助~~~~~~!!!
內文搜尋

X