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4500RPM前後反應，不知道樓主是否有比較過原廠管跟蠍子管的特性？我自己經驗是這樣，同一套傳動，原廠管低速其實比較有力，可能回壓比較大、高轉當然是蠍子管看俏。
另外傳動也有差，我沒騎過原廠傳動，因為前車主換整套MALOSSI，據前車主說圓場傳動真的很溫吞。
TMAX的置物空間與電控豐富程度略勝一籌
FORZA/XADV則是前17吋輪胎(選擇更多)，動力較高與DCT系統，而750DC引擎又注重在低轉速，在行駛上更為舒適
外觀因人而異，但我覺得從側邊看，TMAX那種傳統的大羊感還是很明顯，沒像HONDA的那麼新穎前衛，特別是跟XADV比
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