目前為止都是使用5W40
大概十年了
不同品牌都持續使用5W40
但是我不太清楚為什麼
就是可能第一台機車店家告知至今
想請問各位專業
5W40
5代表甚麼?
w代表甚麼?
40代表甚麼?
三不五時也有看到
10w40
5w40
其他不同的數字
差異在哪裡?
我是在都市中騎為主上下班
honda CBR300跟kymco g dink 300
W 是Winter 的縮寫:
表示機油在低溫下的性能。
W前面的數字:
代表機油在低溫下的黏度，數字越小，表示機油在低溫下的流動性越好，冷車啟動時越容易。
W後面的數字:
代表機油在高溫下的黏度，數字越大，表示機油在高溫下越能保持黏稠度，提供更好的引擎保護。
0W: 適用於極寒冷地區，可承受低至-30°C的溫度。
5W: 適用於寒冷地區，可承受低至-25°C的溫度。
10W: 適用於溫和地區，可承受低至-20°C的溫度。
15W: 適用於較溫暖地區，可承受低至-15°C的溫度。
20W: 適用於較溫暖地區，可承受低至-10°C的溫度。
在台灣，由於氣候溫和，通常選擇5W-XX或10W-XX的機油即可，其中XX代表高溫下的黏度，例如30、40、50等。(不懂黏度對機車有甚麼影響?) 越黏越好?
5W低溫流動性好，等到100度工作溫度，就跟10W40黏度差不多了。
引擎最容易磨損時就是冷車剛發動，流動性越好。
能快速潤滑引擎各部也是很重要的，不是你住的地方不會到零下就不需要。
濃度越高通常加速感越差，但HTHS會比較高比較耐久一點。
現在很多汽車用的機油，就是盡量在濃度和保護性之間取的平衡。
因為稀一點比較省油但保護性相對差，所以如何維持一定保護性又能兼顧省油環保就是科技了。
你該注意的是CB300R濕式離合器必須使用MA2的機油，速克達則都可以。用汽車的也行。
有沒發現40度時，15W黏度108。10W是90.2。
而100度時幾乎一樣(14.2~14.3)，因為都是40尾的號數。
如果是10W50的機油，100度黏度可能就是17上下了.....
以上圖片來自此連結
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