CB650R E-clutch與2025 Trident 660抉擇？

w09537
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樓主

2025-06-21 17:23

各位先進，最近在CB650R E-clutch與2025 Trident 660兩台
車做抉擇，價位差不多，皆屬好上手紅牌入門車，看上一台
的E-clutch方便性，一台看上定速及彎道ABS/TCS等電控，
請各位就動力操控、保養、妥善率幫忙提供建議，謝謝！拇指向上

2025-06-21 17:23 發佈

文章關鍵字 CB650R E-Clutch 抉擇 Trident 660 2025 660

edmars

edmars
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2樓

2025-06-21 19:56

w09537 wrote:
各位先進，最近在CB650R E-clutch與2025 Trident 660兩台
車做抉擇...
...就動力操控、保養、妥善率幫忙提供建議，謝謝！...(恕刪)

相比下 CB650R 的重量、動力比要拉尾速吧，Trident 660低、中速會輕快一點。
保養、妥善率應該是差不多吧，或者說都很貴。

差不多的情況下，我會告訴你:三缸或四缸就看你個人喜歡去選擇。

別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。

z3345279

z3345279
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3樓

2025-06-21 22:47

CB650R +1 後續改裝保養維修也比較好
之後要賣二手價格也好一點

你說你害怕在愛中迷途

你說你害怕在愛中迷途
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4樓

2025-06-22 12:34

啥功能或性能都不重要
因為最後都用不到
一個比較菜市場等級
但是有四缸
一個品牌大概可以跟寶馬比拚
然後三缸機
喜歡哪個就選哪個吧

milanquan

milanquan
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5樓

2025-06-22 13:23

實車有跨坐過了嗎？坐過應該會有答案
個人會推本田就是了

w09537 樓主

目前只騎過660，感覺騎乘三角還不錯，不過椅墊似乎不適合長時間騎乘。650還要找機會試一下。

2025-06-27 3:22

GTR1400好好騎

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6樓

2025-06-23 8:12

選Trident 660。
理由：cb650R太多人騎了，感覺比較國民制服車

海浪法師

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7樓

2025-06-24 9:35

w09537 wrote:
各位先進，最近在CB650R...(恕刪)

650擅長170-230
660擅長0-170

650笨重，660靈巧

從650換到660車主

JTIEH

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8樓

2025-06-24 15:30

這個級距的車，其實不用糾結太多，反正沒多久就會想換。

還是那句老話：再捏一點直上公升級！

~真心不騙~

阿民868

真的，扭力是改不來的。

2025-06-26 0:47

w09537 樓主

有試騎過Z900RS，扭力的確較充沛，但我經驗還不是很多，有一點無法駕馭的感覺。

2025-06-27 3:16

山路低調花美爸

山路低調花美爸
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9樓

2025-06-25 22:38

這2台當初我都有考慮過~~

三缸跟四缸糾結了很久

結果逆環南迴跟南橫一圈後最後我買了雙缸SUZUKI GSX-8R

相信我聲浪汽缸什麼的~~

在台灣用車還是雙缸低轉扭力大最好騎

Kawasaki Z650 + Suzuki GSX-8R 就愛雙缸車雙修

Emperor零點

三缸扭力馬力都大,又有聲浪

2025-06-27 16:16

阿民868

所以車子自己喜歡就好，喜歡自然會克服一切。

2025-06-29 11:46

TONY1978

TONY1978
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10樓

2025-07-04 10:58

我尋問過660車友
他說這台數據不如四缸
但馬力扭力更早出現
不用擋檔高轉
山路其實比較好用