喜歡跑山， 所以ADV的操控騎乘順暢，我喜歡，但低速抖動不知是否還存在；AK還沒騎過，但喜歡它可跑長途及電控、定速、風鏡、動力等。二者皆做為假日車，不知二者的保養費用差多少？二台有騎過的車友不知可否分享，謝謝！
陽光水手 wrote:
喜歡跑山， 所以ADV...(恕刪)
我以前騎tmax530
現在騎的是adv350
AK575沒騎過
我把ADV350的優缺點跟你分享
讓你當作參考
優點~~
1.前後避震超舒適，這個等級應該沒有對手
中橫、南橫，輕鬆來回，後座無抱怨，大拇指!
2.雖然CC數不大，但是動力飽滿
山道、快速道路上超車，雖然沒有踢媽強勁
80~90時速超車馬力也能隨傳隨到，我已經夠用
3.車廂大但稍稍淺，風鏡不是電動，但是我已經非常滿足
4.很多人說玩大重機，就不要管油耗，但我還要講
這台油耗大概25左右，還算可以，跟我之前通勤2代競戰差不多
5.轉向靈活，車不輕，但是騎乘感受是"靈巧"
6.煞車不用改，夠用~~~~
缺點
1.車身真他X的高，我身高183，坐在車上，雙腳掌可以輕鬆踏地
但是~~~上下車，我已經很注意，還是常常踢到車身，留下擦傷痕跡
更別提後座，有一次內人下車不慎還扭到腳踝，貼了2個星期膏藥
2.後輪擋泥板好短，很容易把泥水捲進引擎上面
下雨或是路上有泥水，我就好崩潰，看到前面有泥水，我寧願下來牽車，也不要回去洗車
3.雖然號稱ADV，但是車身離地距離也不算很高，產業道路OK，但是泥濘林道、潦溪、越野，三思三思
由於我去的地方路面的狀態都不算理想
才希望能有稍微能越野的大羊
所以騎了一圈之後覺得
這類車符合我的習慣
例如~今年清明去掃墓，上山的道路被汽車塞滿
根本動彈不得，後來決定沿著柏油路邊的泥地前進
一路上高高低低、歪歪扭扭，內人滿口尖叫
把可能塞車30分鐘以上的路，騎成5分鐘，此時就能證明這種車的好處
所以選車還是要依照你的騎乘習慣跟你常常騎的路況來決定
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