大家看一下新聞影片連結。
看來最近又到了高公局(公警局)評估重機上國道的民調時間了吧？不然重機不良觀感事件的新聞咋會愈來愈频繁呢？呵呵呵。
看到新聞中這種的就想笑。
不過讓阿伯想起20多年前考重機駕照，拿到駕照後，駕訓班有安排一趟道路驾駛，可以騎自己的車。那可能是阿伯唯一一次形式意義上的車隊騎行，那次主要是騎快速道路。
那大家可能以為駕訓班教練帶出去騎，會是安駕的慢慢騎。
no！no！no！完全不是那樣。
當時阿伯超震撼，因為在快速道路沒車時，每台時速都灌破180，平均也都有140~150。
阿伯對那趟「180」時速的數字印象很深，因為當時心中OS在想：「幹！這是剛考上駕照的？這要是騎以前的CB400，極速才180，跟都跟不上，整路要吃灰了」
哪一家駕訓班就不说了😅😅😅
阿伯人老了，好懷念那些往事啊😁😁😁
新聞文字：
二十多輛重機在台27線公路上集體併排，橫跨三個車道，造成汽車駕駛無法順利行駛，引發民眾不滿。有駕駛拍下重機呼嘯而過、四處亂竄的畫面，怒批這些騎士「鴨霸占道」。警方表示，若重機違規占用慢車道，可依法開罰600至1800元。
這起事件發生在台27線，一支重機車隊集體出遊時，畫面中可見前方已有十多輛重機整齊前進，後方騎士疑似脫隊，急加速追趕。途中甚至出現從中線車道切往內線、再占據外側車道的情況，整個車隊一度橫跨三車道，造成後方小貨車被包圍，白色轎車也因不敢加速顯得進退兩難。
目擊駕駛：「就騎到我前面來，就亂竄了，我時速差不多60而已，每台都是超過我就對了，三四台都是（時速）破百。」
對此現象，有經驗的重機車隊隊長指出，依照不成文的規定，重機出遊應統一騎在同一車道，採「閃電隊形」排列，並設有隊長與壓隊官協助隊形維持，避免危險與干擾其他用路人。若需要超車，也須像汽車一樣變換車道後再回到隊伍內。
魔鷹車隊隊長胡先生：「盡量會靠外線車道騎，因為內線就是超車在用的，然後車子的話就是不能併排，就前後交叉騎，因為這樣路上有狀況，比如說路上有坑洞的話，你才有空間可以去做閃避。可以用兩個車道，但是你人要集中一點，不要搞得這麼零零散散的。」
胡先生也補充，若車隊人數眾多，會分成快慢兩隊行進，避免出現脫隊或混亂情況。此次遭拍的重機亂象，警方初步研判應為部分騎士脫隊所致，雖對重機車速較難掌控，但若占用慢車道，將依法處罰。
從 APP 打開
X