• 4

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!
Husqvarna 近年來以獨特的設計風格和強悍的性能表現,在摩托車界掀起了一股浪潮,而 801 車系更是其中的佼佼者,承襲了KTM 790 DUKE 的強勁心臟,搭載 799c.c. LC8c 並列雙缸引擎,爆發出 105hp 的最大馬力,同時兼顧了街道騎乘的靈活性和長途旅行的舒適性, 完美詮釋了 Husqvarna 「先鋒進取」的品牌精神。

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!
Husqvarna Vitpilen 801,如同它的名字「白箭」一般,以銳利的姿態劃破都市叢林。這款融合 Cafe Racer 經典元素和現代設計風格的街車,散發著速度與激情的魅力,令人無法抗拒。Vitpilen 801 的外觀設計簡潔俐落,流暢的線條勾勒出動感的車身輪廓,圓形 LED 頭燈如同畫龍點睛之筆,賦予它復古而時尚的氣息。低趴的騎乘姿勢和低矮的把手設計,營造出戰鬥般的駕駛氛圍,讓騎士更貼近路面,感受速度的快感。

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!
動力方面,Vitpilen 801 搭載 799c.c. LC8c 並列雙缸引擎,這具引擎擁有 105hp 的最大馬力和 87Nm 的峰值扭力,動力輸出強勁而線性,無論是在都市街道中靈活穿梭,或是征服蜿蜒的山路,都能提供充沛的動力。

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!
Vitpilen 801 的底盤設計著重於操控性能。WP APEX 倒立式前叉和 WP APEX 中置後避震,提供精準的操控和靈敏的路面回饋,讓騎士可以自信地應對各種路況。Brembo 制動系統搭配前後碟煞和 Bosch ABS 系統,確保可靠的制動性能,讓騎士可以安心享受騎乘的樂趣。

為了提升操控性能,Vitpilen 801 配備了 Michelin Road 6 輪胎,這款輪胎以優異的抓地力和穩定性著稱,可以幫助騎士在彎道中維持最佳的循跡性和穩定性。輕量化的鋁合金輪框不僅提升了視覺張力,也帶來更靈活的操控。

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!
Husqvarna Svartpilen 801,這款以「黑箭」之名席捲車壇的獨特車款,完美融合了現代 scrambler 的粗獷風格和 Husqvarna 一貫的簡約設計,宛如一匹脫韁的野馬,渴望掙脫柏油路的束縛,帶領騎士探索未知的冒險旅程。

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!
Svartpilen 801 的外觀設計充滿了叛逆的氣息。裸露的鉻鉬鋼管車架,不僅輕量化,更賦予車身強悍的骨骼;簡潔俐落的線條和極具辨識度的圓形 LED 頭燈,勾勒出硬派而優雅的輪廓。車身側面的數字 801 字樣,不僅彰顯了其強悍的動力,更如同一個獨特的印記,宣示著它不甘平凡的個性。

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!
動力方面,同樣使用 799c.c. LC8c 並列雙缸引擎,這顆引擎以其強勁的動力輸出和線性的油門反應而聞名,根據原廠數據,它能夠爆發出 105hp @ 9,000rpm 的最大馬力和 87Nm @ 8,000rpm 的峰值扭力,無論是在都市街道中穿梭,或是奔馳於蜿蜒的山路,都能提供源源不絕的動力。

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!
為了滿足騎士對操控性能的追求,Svartpilen 801 配備了 WP APEX 43mm 倒立式前叉和 WP APEX 中置後避震,行程分別為 142mm 和 150mm,提供精確的操控和靈敏的路面回饋。

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!
Svartpilen 801 的制動系統毫不妥協,搭載 Brembo 制動系統,前輪採用 320mm 雙碟盤搭配徑向四活塞卡鉗,後輪則為 240mm 單碟盤搭配單活塞卡鉗,提供強勁且線性的制動力。 Bosch 9.1 MP ABS 系統更能在緊急情況下 防止車輪鎖死,確保騎士的安全。

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!
Svartpilen 801 的設計理念並非一昧追求外觀,更強調實用機能。直立的騎乘姿勢賦予騎士良好的視野和舒適的騎乘體驗,即使長途旅行也不易感到疲勞。 Pirelli Scorpion Rally STR 輪胎,規格為前 120/70 R17,後 180/55 R17, 無論是鋪裝道路或是礫石路面,都能提供絕佳的抓地力和穩定性,讓騎士盡情享受探索的樂趣。

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!
而除了標準版的 801 外,現場更展出了由原廠操刀的改裝車,分別以市售款的Svartpilen 801 與 Vitpilen 801 為基礎,加入小幅度的改裝,以放大兩款車型設計之初所被賦予的風格,也算是為未來的車主的改裝方向指了條明路。

【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!【2024 EICMA】Husqvarna 801 Svartpilen、Vitpilen 雙車型領頭,跳脫框架的奇思妙想!
2024-11-09 13:59 發佈
這牌子車的頭燈設計
蠻特別的
很有辨識度
低調奢華 非常的好看的一台車子
可以收藏
Husqvarna Vitpilen 801的車頭很有特色
好大的日行燈
感謝分享&介紹,這個大燈造型真的特別
海絲瓜801好粗曠好性感,愛了愛了
那台改裝車根本從2077來的吧
車屁股是排氣管嗎?不曉得會不會看到屁股噴火?
好喜歡這造型, 不知道要多少錢 ?
特別的頭燈
特別的尾管
日本車真的江河日下⋯

看看本田展出的新大黃蜂、中黃蜂那甚麼鳥頭燈設計,感覺就在抄襲別人家老車,

瞧人家這個新頭燈吧,

然後尾段比你更有經典的黃蜂味⋯

總算有台令人感到驚艷又耳目一新的新車~
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?