[請教]CB400與Hornet 小黃蜂

Ting

Ting
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樓主

2008-07-19 21:37

自從上次從[輕機]不小心點到[重機]之後
每每看著各位大大所分享的愛車圖片
再回頭看看我的小灰FT

可是小FT也才剛買不到半年啊怎麼一下又心癢癢了

後來也上網看了一些文，想說存錢的空當做做功課
這樣等有了錢以後就可以直接敗下去了

看了很多網友的文章都說CB400是很適合入門的車種
所以我也上網看看了CB400的照片，價格大約15-18萬

結果剛剛我才發現，我一直以為 CB400=小黃蜂Hornet

後來我比較了很多文章才發現原來是不一樣的車...
可是我看照片好像都一樣啊

是純粹只有cc數的差別嗎？那為什麼又會有大黃蜂啊...

能告訴我兩台車的配備及優缺點差異嗎？
還有人說小黃蜂是高轉速容易壞

這兩台車車油耗會不會很凶啊？

謝謝各位了 orz

2008-07-19 21:37 發佈

文章關鍵字 HORNET cb400

Burgman

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2樓

2008-07-19 22:14

回覆給你吧....

小黃蜂是HORENT
它有一系列家族，250是入門的(600/900)
它的特色是後搖臂是中置的
比純種街車CB400來的"跑車化設定"一點
基本上，HORNET比較"趴"一點點
那車，為了要作出高馬力，於是完完全全犧性掉扭力
因此，高轉化的結果，導致轉速不拉高時沒啥動力可言...(扭力不足)
以前騎這車的經驗，要能比"中綿羊"快時
必需都要拉轉至10000RPM以上才行(MAX15000RPM)
這是這台車的"特色"
也加上它的高轉特性，聲音對於初入重車界的人來說
算是很"迷人"的喔....
不過，缺點就剛才提的10000RPM以下時
你會覺得這台車真的很.......&^%$#@
CB400就"比較"沒有這問題.....
至於，高轉容不容易壞
以物理基礎來看，磨的越來，當然壽命會短點
但有多長多短，也得看車主的個性與保養、組裝、運氣.....
大致上來說，CB400比較長壽一點啦....

Ting

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樓主

2008-07-19 22:18

Burgman wrote:
回覆給你吧....小...(恕刪)

摁，謝謝囉
小黃蜂是屬於街跑，而CB400就是街車的意思囉

Burgman wrote:
為了要作出高馬力，於是完完全全犧性掉扭力

那不是很慘...

Burgman wrote:
也加上它的高轉特性，聲音對於初入重車界的人來說
算是很"迷人"的喔....

是指拉轉的聲音囉？

聽別人說排氣管的聲音會尖
CB400的比較有重車的感覺

台灣立法院即日起將正名為「國家娛樂暨國際新聞製造協會」

a3t

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4樓

2008-07-19 22:23

honda的引擎不會這麼不耐操的啦，
只要有好好定期保養，是不會這麼容易壞的啦，
我的小黃蜂大概20km/L。

Burgman

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5樓

2008-07-19 22:27

嗯，以設定來說，是可以將HORNET歸類到街跑
而CB400為街車
不過，日本最近的車子，也許是經費的關係
所謂的街車，多半變成由仿賽修改成街車而已
講一句難聽的，根本就是仿賽版的NK(街車)
像最近的SUZUKI B-KING，馬力大的嚇人!!
已經比一堆仿賽還大了....真不知那種街車的定位在何處

HORNET的扭力真的不大
但馬力是夠用啦(別跟紅牌比的話)
善用檔位控制，一樣可以騎的很"爽"
當然，這也是檔車迷人的地方...

拉轉的聲音，真的是黃蜂的"特色"
有機會去聽看看
個人感覺，真的很像FI，只是"氣勢上比較虛"一點

Ting

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樓主

2008-07-19 22:33

a3t wrote:
honda的引擎不會...(恕刪)

經濟部能源局油耗資料找不到小黃蜂的油耗耶-.-
CB400約是29，FT36

是還可以接受啦

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Burgman

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7樓

2008-07-19 22:37

那種數據別看
沒有一個能信的
相信我.........

Ting

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樓主

2008-07-19 22:40

Burgman wrote:
那種數據別看沒有一個...(恕刪)

我知道
我的小FT有30我就要笑了
圖上面鵝還可以到50...呃

那CB400實際的油耗大概多少呢

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Burgman

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9樓

2008-07-19 22:54

請看私訊囉.....
Check it, please!

hrsw

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10樓

2008-07-21 22:02

Ting wrote:
我知道我的小FT有3...(恕刪)

我的cb400油耗介於一公升24～21公里之間