還好吧?現在的大型重機都是往復式打檔,一檔一檔退不會出錯,除非自己作死一次退好幾檔。
日本車配的幾乎都是輔助式滑離,功能就真的只是離合器拉起來比較輕而已,對於換檔頓挫幫助非常有限,離真正的滑離還有很大一段差距,畢竟也要兼顧耐用度,所以有或沒有其實影響並不大,也不必神話那種量產costdown東西
layws wrote:記得買有配備 ABC...(恕刪)
hugo5201 wrote:有建議那一台嗎...(恕刪)
和日本考駕照的難度相比,台灣駕照全部是雞腿
日本考照多去了解,其實這一種措施不是驗證駕照,而且設高牆讓民眾去搭地鐵, 日本不少地鐵是民營而且價格很貴,這幾年日本在改變
CB400嗎? 太香了,可是沒有滿足樓主"便宜"定義