先說明條件，身高167cm，體重68kg，住高雄市區，通勤8成，附近逛逛2成，只是不喜歡待轉，所以想購入黃羊，預計會使用10年，目前有幾台納入考量， 請版上先進給予指導，小弟先行感謝:
sym joymax z+ 300
售價168000元，單三角台，前後單碟煞，有abs與tcs，傳統儀表，無keyless.
kymco dtx ct 350
售價188000元，單三角台，前後單碟煞，有abs與tcs，有液晶儀表.，有keyless.
以上兩台都有去高雄重機店看過，店家給予售價如上述，z+雙腳平踏沒問題，ct後腳跟會懸空，車廂空間差不多大小。
str300，雖然有keyless與智慧儀表，可以不用架手機導航與測速，但是沒tcs且災情不少，不考慮。
看了fb社團聽說三月會發表sym advtg400，單三角台，前後單碟煞，有abs與tcs，有液晶儀表.，有keyless.，售價應該也是20以內，只是坐高不知道是否需墊腳尖或單腳著地，我很怕倒車，這台如果出400那應該也會出300吧。
想請問先進z+與ct兩台，以配備來說，您會選哪台?還是等advtg400 or 300 ?
3c5168 wrote:
只是不喜歡待轉，所以想購入黃羊
高雄現在很多路都可以直接轉，台南也在試辦免待轉
一般白牌不能轉的大路口說真的機車在那轉真的有風險
要拿命換免待轉，像是小港的 金福、中安 大車一個不小心就噗姿
過港隧道更是常出事，U型隧道下坡大車得加速才爬的上去，根本不怕超速拍，
你守規矩就是被肛，變地表的一部分
中山轉夢周公時代、九如轉民族都是常出事
沒跨縣市，台南←→高雄←→屏東 走些高架
台南的一些陸橋、左營高鐵高架、楠梓百慕達、高屏大橋、里港大橋
沒走這些來說在高雄台南騎黃牌以上更痛苦，停車還沒解禁，停等區也不能進
兩輪四輪都該有同時有路權，卻被強規在四輪，四輪右轉佔用機車到沒感覺，兩倫騎上去就有色盲歧視
自己衡量吧
我騎黃紅牌通勤10來年，黃牌有哈特佛夜鷹、火叉，後來換哈雷XL1200，又換AK550，目前BMW R1200R。
感想：AK550最好騎，賣掉有點可惜！每人需求不同，僅供參考。
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