2023 台北國際重型機車展 暨新車發表會

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今年的重機展是在台北的南港展覽館,如果是騎車開車的話停車場入口在背面的經貿一路,機車道入口蠻小的,速度快很容易錯過
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在往前走是汽車入口,最右側是廠商直接開進1樓展場施工或運器材用,最左邊是往4樓展場,只有中間車道是給人停車用
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地下停車場蠻大的,所以機車下來後先別急著停車,繼續往前直走,到底左轉再開始找車位
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電梯就在綠色門進去
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上來是南展一館,重機展是在對面二館
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其實最方便的是搭捷運,捷運站上來就直接是二館門口旁邊
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進來後先把會場分布圖拍一下,到時候逛一逛才知道自己在哪裡,還有哪一區還沒逛過
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還有節目表也拍下來,六日場還有部分車款試乘活動
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BMW展區算是熱門展區,人潮不斷,平常沒有機會進去BMW展示中心試跨的,今天大部分車款都可以直接跨坐看看首先是熱門車款R nine T,經典的造型和機械結構,融入新式電控系統
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接下來是R1250 RT,舒適取向長途旅遊車款
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S1000R 輕巧靈活的街車造型,掛上豐沛動力的4缸引擎,豐富的電控系統,有效彌補經驗和技術上的落差,在賽道中輕易縮短秒數,又可在都會和郊區輕鬆地騎乘
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S1000RR 前面S1000R的仿賽版本,用料更加高檔,選配更多樣,一切的設計都是為了賽道而生,定風翼和高角度風鏡直接就是標配
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Energica這個品牌是來自義大利的電動重機
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特色是支援CCS1快充和J1772慢充,所以在家就可以把電力充滿,在外快充只需25分就可以把電充飽,0-100加速僅需2.6秒,基本上和法拉利800匹馬力的超跑同等級的加速力道
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使用隨車的旅充就可直接用AC110/220V充電,4~7小時充飽
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這是今天下午要發表的休旅款電動重機
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感謝攤位服務人員提供幫拍服務,總算有機會和車子一起入鏡
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光陽的攤位和Kawasaki在一起,這是今天發表的新車Xciting S400 TCS,最大的改變是進化成TCS版,螢幕改為大尺寸螢幕,風鏡是高低手動可調,新車色
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左手按鍵也改為TCS開關
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三陽展區也是人氣很旺,現場簽單人數眾多,據說三陽經銷搶著要來展場當服務人員,總公司用抽籤方式挑出可當展場服務人員的經銷商,能來展場服務的經銷商這個月的新車業績就不用擔心了
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本月主打的是2023新版的Joymax Z+,這款車最大特色就是全車LED化,新的飾板、更年輕化的尾燈造型,7月底前預購只要15.8萬,等於現折2萬,錯過恢復原價17.8萬,三陽的黃牌車又算是相對好養的車款,難怪現場簽單不斷,我身邊的朋友考到重機駕照第1台車也是這款,也是搭上這波預購折扣昨天剛簽
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TL508 ,用T媽媽6折價買上一代的全新車,另外養車成本也比T媽媽經濟許多
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Maxsym 400,具備超大行李箱空間的400CC黃牌羊,據說此車原始設計是參考歐洲市場平均身型,所以國人普遍會覺得座高偏高了些,坊間的做法是坐墊前端兩側削薄收窄,避免大腿內側被撐開,置腳性就會有明顯改善,但停車時舒適度也會降低
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Brixton這是屬於奧地利品牌,在台灣算是相對新鮮的品牌,之前還沒有太多的接觸,近距離觀賞發現,這家的車款普遍走的是較靈巧的車身,不知道對騎士身材上的要求是否也更親民
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Honda算是當天熱門展區,現場洽談簽單的座位區基本上很難看到有空的桌子,基本上有人起來後馬上就有另一組入座準備簽單,熱滾滾
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今天正式在台發表上市的Hornet 750,造型和上一代的CB1000R,最大特色是全新輕量化車身,只有190kg更靈巧,動力輸出卻比NC系列多了10.5馬力,可想而知在道路上會有多靈巧,軸距只有1420,也是主打轉向靈活,新車售價38.8萬
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這是剛上市的CL500
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人滿到要拍攝都要找機會空檔才有辦法拍,這款新版X-ADV已經直接標配道路胎,以符合國內消費者使用習慣2023 台北國際重型機車展 暨新車發表會2023 台北國際重型機車展 暨新車發表會
川崎名機H2已經停產了,這台H2 SX應該算是後繼車款,更加實用化,可掛側箱直接長途旅行,動力依舊狂暴,但油門操控上會比較容易上手
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W800現場最熱門的應該是這台和Z900RS Z650RS,要拍攝要找空檔機會才有辦法拍,前一人剛跨坐完下來,下一人馬上接上
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ZH2 現行市售車中少有的機械增加車款,這款的特色就是衝衝衝,油門催下去不二話就是衝,近距離觀察感覺車體較大,不知道實際騎乘三角如何2023 台北國際重型機車展 暨新車發表會2023 台北國際重型機車展 暨新車發表會2023 台北國際重型機車展 暨新車發表會
Suzuki今天的展區佔地面積蠻大的,也是少數有帶入白牌車的展商
首先在前方的是前陣子剛上市的Sui 125和Saluto 125
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展場專員旁這台是台鈴目前熱賣的V-Strom250,目前訂車還送鋁後箱,只是黃色目前已經缺貨了
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紅色的有現車
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GSX 8S 這台是取代S750的中量級車款,車身輕巧、動力輸出大,過彎犀利,內建平衡軸的新式雙缸引擎、快排、LED大燈,售價40.8萬
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Suzuki的旗艦機種 隼 GSX 1300R2023 台北國際重型機車展 暨新車發表會
鴻寶的攤位也算蠻大的,而且展出的車款眾多,鴻寶的經營項目也相當多元,出租、新車、中古車銷售、平行輸入車款都有
照片中間紅色這台是Yamaha Tracer 900GT,雖然原廠仍有生產,但是總代理已經停止引進,所以鴻寶用平行輸入的方式個別引進
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Suzuki GSX-8S已經有出租車了,而且還改裝了後避震、前卡鉗、拉桿,提供和原廠車不同的體驗2023 台北國際重型機車展 暨新車發表會
RS TAICHI 日本太極 人身部品 在Webike展區放很多防摔衣、褲、鞋、手套
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大橋 Shoei安全帽,現場可以試戴,沒帶頭套的話可以現場買,若買帽子,頭套的金額可折抵
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SGV安全帽
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Lubro安全帽
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EXUSTAR人身部品2023 台北國際重型機車展 暨新車發表會
Dunlop 登祿普輪胎
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米其林輪胎 MICHELIN
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MAXXIS 瑪吉斯輪胎 它的展區蠻大的,最前面是多功能胎和道路胎,以及電動車專用輪胎
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另一面是熱熔胎、晴雨胎
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野蠻公牛避震器
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BMC高流量空氣濾芯 ,標榜10萬公里內可清洗重複使用,現場還備有抽風扇模擬進氣效果
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柏霖動機鋁箱
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SHAD夏德 行李箱
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Coocase鋁箱
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老虎摩托 不光是鋁箱,還提供後貨架,不得不佩服展場帥哥,把旁邊的SG逗得相當開心,有興趣的可看鋁箱順便請教撩妹秘訣
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極限專賣,現在賣的東西越來越多了,GoPro, Insta30, 手機架....,現在聽說連人身部品都有賣
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有的攤位還找了3名SG和民眾一起玩遊戲,就算不買東西也可以玩得很開心
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LIQUI MOLY的攤位擺了一台販賣機,裡面不光是有賣各種規格的機油,還有各類潤滑油品、清潔油品
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恒典重機駕訓班,講究訓練札實,不會說考到駕照卻不敢上路,等於把進階的安駕訓練,在考照階段也訓練了
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HP的行車紀錄器和MUFU在同一個攤位,可能是同一個代理商
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這個產品市面上比較少見,機車版本的車機,具備Apple Carplay / Android Auto功能的行車紀錄器,兼胎壓偵測螢幕的三機一體,廠商表示主要功能都已經完成了,但客製化版本UI介面還在調整測試中,預計今年會上市
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飛樂 算是很早就開始做行車紀錄器功能的藍芽耳機
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大通,這算國內老牌的電子零組件廠商,早期從第4台相關視訊零件開始,後來不斷開發和視訊有關的產品,車用方面就是行車紀錄器,最近更開發了AI盲點偵測器,在行車紀錄器加入AI晶片,達到雷達判斷距離的效果,加入盲點偵測的新功能
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這算是唯一的異類,Snap on是美國品牌的工具廠商,手工具、電動、氣動工具都有做
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2023-07-22 21:20 發佈
文章關鍵字 2023
在台灣無法走機慢車道跟上國道的東西
chris_00

重機確實被壓縮的很淒慘

2023-07-27 16:19
nathan5588
nathan5588 樓主

國內官方歧視二輪是從戒嚴時期開始,由來已久,目前白牌重機可達時速90以上的一堆,和速度慢慢來的牛車歸在同一類,這個邏輯實在很難想像政府官員明明知道有問題,還是懶得修正,我也遇過在山路騎重機追不上自行車

2023-07-29 12:45
感謝分享,光陽這台新車顏色挺不錯看的
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