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中排量休旅重機,選Tiger 660?還是V-Strom 650?

近幾年大多以開車為主,大概也有4-5年沒什麼在騎車
偶爾看到年輕小伙子在路上騎著紅黃牌重機,心裡也是會跟著癢一下
但隨著年紀漸長,街車、仿賽這類的車,我總感覺沒那麼適合現在的自己
所以大概找尋了一輪,預算抓在40幾萬的休旅形式的重機來看
為數不多的選擇大概就是Tiger 660和V-Strom 650了
中排量休旅重機,選Tiger 660?還是V-Strom 650?

兩台車的價差還蠻接近的,雖然都是以公路騎乘、舒適性為主的旅行車跟ADV
兩者的特性似乎還是有些微的不同,甚至國外也有一些影片針對這兩台車在比較和討論
只是若認真比較起來,還真的頗不好決定

我大概提出幾個我考量到有點打結的問題好了,如果有思考不周的地方再請大家指點一二

Tiger 660採用的是三缸,動力較大(81PS);V-Strom 650是V-TWIN雙缸(70.7PS),這兩者的特性差別?V-TWIN騎起來會比較重視中低轉速嗎?

Tiger 660有特別滑動離合器、還可以加裝進退檔快排,V-Strom官網沒特別寫到,想知道有沒有滑離騎起來會不會差很多?

兩台一樣都有ABS、TCS,不過Tiger 660好像多了Road、Rain兩種動力模式可調,V-Strom則是TCS有兩段可以設定,燈組部分感覺Suzuki外型比較老氣,Triumph精緻許多

最後,當然還是想請兩台車的車主,或是有騎過這兩台車的車友,甚至是比較熟旅行車或ADV的前輩,都歡迎給我一些建議,我應該最近會找時間兩台車都去跨跨看、騎騎看
2023-07-20 17:27 發佈
日系會做ADV應該都是後來看歐洲車學的吧
純越野可能比較行
lukeos2

最早做鳥車的,應該是 Suzuki 的 DR750s

2023-07-21 16:06
Giles527 wrote:
近幾年大多以開車為主...(恕刪)

如果不知道怎麼選
就選比較有力的那台
這種車沒力騎起來會覺得很拖、很吃力
我以為只有汽車會流行休旅車
沒想到這幾年摩托車借的RV車也越來越多了
不考慮KTM的嗎?預算捏高一點
lukeos2

國外一直都很流行,只是同期的國內大部份人都在瘋仿賽車種……

2023-07-21 16:10
Giles527 wrote:
近幾年大多以開車為主...(恕刪)

第一個問題:三缸就是融入雙缸、四缸的優點,低轉有扭力、高轉延伸性不錯
第二個問題:有滑離當然比沒滑離好,這個YT上很多影片說明可以自己去找
第三個問題:Tiger 660是從動力模式的輸出就開始調整,和只調整循跡系統的TCS是不同的,在電控部分凱旋tiger 660加選配進退快排也是必要的
突厥榛子 wrote:
日系會做ADV應該都...(恕刪)

這幾年好像也越來越多了
不見得是誰先誰後啦
Jaaky wrote:
如果不知道怎麼選就選...(恕刪)

車子的均衡性還是很重要
不是只有看動力表現
這種車不是仿賽,主要還是舒服最重要
本來想叫你租來騎騎看
但ADV車好像很少車行能租得到
先去店家試跨過再看吧?最好能騎出來繞一圈
Giles527 wrote:
近幾年大多以開車為主...(恕刪)

兩台都去騎過你就會有明確想法了
Tiger 660的動力、舒適、科技機能性都比較好,如果你是要以長途騎乘為主,選這台
V-Strom 650光從輪胎鋼絲框就可以看到它多少帶了幾分想Off road的感覺,舒適來說會稍微犧牲一點點
Leonyang1603

說反了吧...能OFF ROAD就不舒適?[sorry]

2023-07-20 20:30
其實你這張比較表等於什麼都沒說、什麼都沒看,不如去重論看看個別資料還比較好

Tiger 660從配置可以輕易地分辨出是運動旅跑車

我會比較推薦屬於ADV的V-Strom(以下簡稱為V)

你也跟我一樣,騎車是偏舒適休旅型的,那更沒有理由不選擇ADV

ADV引擎的調性就是低中高轉都很順暢,V雙的聲音聽起來也更舒服,不會有多缸引擎的那種戰鬥感,動力也是隨傳隨到,低轉有力騎起來才舒適,雖然拉轉起來可能沒有Tiger那樣有衝勁的感覺,但也十分夠用了

電控部分,在我看來兩者區別不大,不過Tiger 660畢竟是新很多的車,在一些細節上會比較有科現代技感,而SUZUKI在配備上面,不知道為什麼總是比別人慢一些、守舊一些,像是同級車來說,別人都在用LED燈了,他還在用傳統大燈之類的,但影響不大,騎車最主要還是騎那台車的引擎調性與車台懸吊等硬體帶來的本質

鋼絲框以一般道路來說,它的優點就是比一般鋁框來的吸震軟Q

大輪徑能有效降低路面的顛簸感

長行程避震器部分,沒有要殺彎胚車什麼的話,避震器軟Q一點也讓舒適度加分

兩者椅墊看來無論是騎士還是後座,都是V的看起來更厚、更寬,舒適性比起TIGER應該是好很多

V還有原廠後貨架,這點若是要裝後箱的話會差很多,有原廠後貨架的無論上外觀上還是強度上都會比另外硬接上去好很多





V也很適合日常生活使用,熟男就是要騎ADV才對味
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