鍊條跟齒盤是耗材，只是不會常常需要更換，但磨損後的鏈條齒盤，不但會影響車子的動力表現，過度磨損後更會影響行車安全。
你知道該如何判斷鍊條、齒盤是否該更換了嗎？讓我們一起來看看！
其實有一種量尺可以量，不需要拆下來，而正常而言新鏈條裝上去，刻度調到用盡時更換即可，當然其它死目或齒盤等細節，可以提早更換。因為間隙變大之後會加劇，截鏈只是浪費時間(個人實際經驗)。
還有一招是後齒盤還OK狀況，上方順鏈到下方，看是否能密合，或者到90度後就無法吻合。
齒盤，個人都是齒峰沒有平面時，一樣若很不對稱或斷齒等細節可提早更換。
至於前後齒盤，理輪上前齒盤磨損快，但前後齒盤材質不同，我新車發現一萬公里非油封鏈條不行更換後，才有發現後齒盤不行了，但前齒盤幾乎完整，當然後來馬上訂前後齒盤同時更換，舊的前齒盤就備用。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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