[請教]重機遇紅燈

糯米小子

糯米小子
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樓主

2008-06-24 0:32

剛剛看完電影在回家往民族路上看到2輛紅牌車一是綠zx-10資是藍忍者1400.原本是欣賞的但不懂為何停紅燈要熄火快綠燈時才啟動.油真的很貴嗎.... orz

2008-06-24 0:32 發佈

文章關鍵字機遇紅燈

hrsw

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2樓

2008-06-24 0:39

提倡環保,節能減碳,目前最流行的啊,我騎車遇到超過一分鐘以上的紅燈也都會熄火

JL90202

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3樓

2008-06-24 0:42

1. 油真的很貴，大多都加98
2. 怕吵到人...

[大老婆：SUBARU FORESTER XTP] [小老婆：SUZUKI GSX-R1000] [女僕：SUZUKI 鐵拳 125]

takuya0929

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4樓

2008-06-24 0:45

如果你知道啥叫"烤鳥仔巴"或"煎蛋"的話~~你也會做同樣的事

小丞

小丞
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5樓

2008-06-24 0:45

糯米小子 wrote:
剛剛看完電影在回家往...(恕刪)

騎過的就知道，公升級+旁阿，停紅綠燈從下方冒出來的熱氣有多驚人

一點都不奇怪，如果大太陽下連遇二、三個紅燈，時間又超過一分鐘時

我也一定會熄火

不是為了省油啦！是要省汗

真的要省油，油門少灌二下就回來了（最誇張看過瞬間油耗只有2.8/L

）

Devil810i

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6樓

2008-06-24 0:47

糯米小子 wrote:
剛剛看完電影在回家往...(恕刪)

當然貴
有些人會熄火
也人會讓他繼續發動
因人而異
沒有什麼
夏天到了鍛鍊胯下耐熱的好時機阿

monkey小猴仔

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7樓

2008-06-24 1:22

重機原地待速~引擎溫度會很高(熱氣也會很燙)
贊成樓上大大說的(不想烤小鳥的~還是熄火為最佳)

不然騎久了~有可能連小孩子都生不出來唷

我之前都被熱到~停到路邊下車走一走

I am "m.ｏ.n.ｋ.e.ｙ"!!

swordfish777

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8樓

2008-06-24 2:33

monkey小猴仔 wrote:
我之前都被熱到~停到路邊下車走一走...(恕刪)

節能减碳

外加~

小鳥強制散熱

p55cktx

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9樓

2008-06-24 7:25

隼原地怠速50秒,像現在的中午天氣水溫可以從85度上升到103度,然後散熱風散開始狂轉,然後整輛車好像快燒起來了,穿著短褲騎....不誇張~~~就好像站在燒金爐前面一樣,腿毛都快焦了~~~

所以還是把引擎熄火,讓引擎溫度停止上升,減輕大鳥烤小鳥的情況發生~~~

油錢並不是主要的考量,只是額外的效果而已~~~怕油錢貴就不會來玩重車了,噴油求爽

隼要騎慢很難騎,溫度又一直升高,時速不超過50....水溫很難低於100度的,我自己有加裝電子式水溫表觀察的結果,車子會逼騎士騎快一點來降溫~~~

夏天到了...為了蛋蛋的著想,會減少騎隼上下班的次數.....要不然就是早早出門,加班到八點半再回家

人要有夢想．心才不會老~~要勇於實現夢想．你才會知道其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx

鴻鴻

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10樓

2008-06-24 7:42

一直很納悶重機的冷卻效果是不是還不成熟?!是否是因為車廠在比賽創造大馬力之餘,但引擎冷卻技術目前還趕不上?就好像在手機上加了很多附加應用功能(如撥音樂,加上wifi,GPS),而電池技術一直趕不上,很快就沒電...
重機停止時或在大熱天騎時水溫拉昇很快,真的像是烤人肉...為何不能像汽車一樣水溫保持常溫?!我個人目前理解到的是汽車水箱大,水溫循環系統散熱快,重機水箱無法做那麼大,所以散熱效率低,但車廠總應該盡速研發散熱效率高的水箱吧,不然所謂大馬力的歐規車在亞熱帶感覺只有適合在秋冬騎乘而已吧!