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FZ6N排氣管『發熱』之最終解決方案!

最近實在很鬱悶,
因為大家的狗狗都會去外邊咬些令人眼睛發亮的東西回來!
我家的 LUCKY什麼都不會!
只會吃飯!看到我只會『噗』我!
實在想不懂養牠幹什麼!

想把牠送人~覺得~不要害別人!
想要棄養牠~覺得~良心會不安!
想要宰了牠~發現~我不是韓狗!
千想萬想,乾脆~送到流浪動物之家好了!
就在昨天,跟LUCKY說了我最後的打算後!
今天,家裡就多出了這一箱!
好樣的,果然是不打不成鐵啊!

↓唬攏一下牠,就嚇出這一箱!

哈~哈~哈~哈~哈
開出來看一下~
咦?這是什什麼?
↓這包這麼大,還有鐵管咧!要幹架了嗎?

↓咦?這金金的圈圈是什麼?

↓來張側照,奇怪!越看越眼熟!

↓唷!一大包!出現了!

↓不知道是不是未爆彈,怎麼是鐵灰色的?

↓直直的通到後面!沒有底火!但是,聽說高速會噴火!

↓漂亮的內裡結構!還猜不出來嗎?


看到這裡,我已經抓狂了!
原來,我家LUCKY不知道去哪『拖』回來的『兩兄弟』!
不要懷疑,牠不會用『咬』的!牠很懶的!
天啊~以後我要好好愛護牠!
乖!明天去『拖』一組『腳踏後移』回來喔!

LUCKY:暗!咬死人骨回來給你還比較真啦!

不過,看來看去看不懂!先來去原廠下載組裝圖!
↓夭壽清楚的啦!

↓每個步驟都交待的很詳細!

↓連電線配置,都有詳解!專業的程度不輸日商!

↓總配件圖!方便買家先行清點!


由於,這麼一大箱放在家裡實在很礙眼!
熊爸爸又即將回家,不能再放了!要趕緊消失!
好歹自己也是機械科出身的,趕緊跟車友借齊工具!
自己DIY先啦!
下面簡單的將換裝的程序介紹一下!
圖是依順序PO上的,給各位做各參考!
因為要一邊拆裝,一邊拍照!
所以,細節小弟就不詳述了!

↓第一步一定是要拆座墊的啦!這不是廢話喔,沒拆我看你怎麼做!

↓拆側飾版,請注意,有兩個塑膠鈕釦!不要弄斷了!

↓將後燈卸下!有幾顆螺絲要注意,稍等要鎖回去的!不要弄丟了!

↓原廠的排氣『箱』!實在有夠醜的,也實在重!網站聲稱是16.5磅,約7.4公斤!
但是,我拿在手上初估約莫15KG重!
兩兄弟這一組含中段,僅4KG!相差甚大!

↓要先拆上蓋,排氣管飾組才卸的下來!

↓方向燈!因為,這組有函後牌架及方向燈!因此,拆下來!而且,重量也減輕快一半!

↓中段及尾管先『假組』一下,不要鎖死喔!等一下還要『喬』角度的!

↓先合一下,看看會不會怪怪的!也初步調一下角度!

↓上架了,請小心,不要去『克』到排氣管!會哭死的!

↓上牌照!不過後來因為後燈上上去,變成牌照裝不上去! ◎.◎

↓下方俯視圖,牌框離管身太近了!要再貼一層緩衝墊,免得把管子給『克』傷!

↓鎖弔架的時候也要注意!不太好鎖,要避免工具滑落敲到管身!

↓將原廠後燈及無線電裝上,問題來了!還一堆咧!後面再敘述!

↓暫時,將管子 的部份給完成!


這次的施工,完全在意料之外!
也沒想過會自己去DIY這一類部品!幸好,工具及技術的部分有車友協助!
但仍然,有許多的『缺陷』所在!
01‧我的牌照因為牌架的關係~無法直上!
02‧方向燈及牌照燈,電線快接的部份,我找不到料件!我不想剪線或改接頭!免得日後要換回來麻煩!
上述兩項,我已經找到替代方式!
但暫不考慮施工,原因是我想保留原廠的接頭!
還希望版上已經上了兩兄弟的車友,協助指導排解的方法!
我已經騎了2天的『無牌車』了!救命啊!
其餘的部分待這幾天,忙完公司的事!
收尾後,再慢慢完成這份文!

附註:
我相信一定有車友會想問這組管的表現!
簡單的說,低轉有點尖銳!轉數達6000轉以上,就『瘋』起來了!
平常要到萬轉以上的『聲音』,現在~只要3000~4000轉!就超越過去了!
如果不把它想成是『噪音』的話!是非常的令人亢奮的!
晚間下班去外環道繞了一圈,一路轉數沒辦法過8000轉!太大聲了!
加速度的部份~還滿線性的!
最讓我滿意的是跑了一個多小時,後座不會熱!管身不會燙!
這下限數器就不會受『烘屁股』之苦了!
不過,倒是要考慮上消音塞了!
2008-06-21 9:29 發佈
期待大大分享改管心得~

小弟分數奉上
收藏本文做日後改管參考 ^^

聽說聲音太大....有其他比較安靜的可以推薦嗎?
(低調點才不會嚇到其他用路人 ^^")
longsky wrote:
期待大大分享改管心得...(恕刪)


您要安靜一點又不會嚇到路人的~
可能就只有~原廠管喔!

不然,不管您改了什麼管!
音噪都是爆大的!

現在出家門~都是怠速行走!
以免,被鄰居幹繳!

下面這邊有許多管的影片,

http://tw.youtube.com/watch?v=5mUrF5Z2BSU&feature=related

您參考看看!
Jow大...

真是好管...

最近我也想換管了...
正在考慮兩兄弟以及惡魔
可以pm入手價供參考嗎??

謝了
恭喜樓主入手TBR的管阿
我的大黃蜂換裝文最近才被01撤下來.呵呵
現在換樓主的FZ6繼續發揚光大吧
換過後的轉速的確爬昇很快喔,一氣喝成不拖泥帶水,但噪音是大了些

~
的確美國的東西跟日本改裝品比起來 的確粗枝大葉了點
我用它附的金屬油管鎖的時候,角度就有給他奇怪...
還有中段跟避震離的還蠻近的就是,要靠點技巧鎖才行
~
但不管如何,TBR的碳纖管的確很特別.我想樓主當初因該也是看上這點吧~
不然他鈦管跟碳纖管價錢應該是差不多的囉.希望用的愉快喔
~
多多指教

jghsu wrote:
恭喜樓主入手TBR的...(恕刪)


的確!
美商的部品根日商的部品有差!
但是,看在其效果~也就可以~嘿~嘿~嘿~

碳纖跟鈦管的價位是一樣的!

不過,600CC的街車!
本身排氣聲音就比較尖亢!不像公升級如此低沉!
如果再使用鈦管~應該會更尖~
因此,我選擇碳纖管~
不錯喔

我後座很少坐妹,所以不用換

應該花不少銀子吧?
快放上two brother聲浪阿~太漂亮啦!!!
....
單純只是發熱的問題
可以在排氣管和椅墊中間隔汽車用的隔熱墊
我記得以前在ZCLUB有看過有人這樣做
效果不錯
兩兄弟最近很紅啊~ 把泰國蝦都比了下去!
可惜coco不支援,只買得起三兄弟!

原來改管會降低排氣的熱度喔,,,,,,,那這樣又多一個敗家的理由啦~~
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