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BRIXTON Crossfire 500X 試駕|復古"X"現代的完美契合

布雷斯通的这台发动机来自重庆高金的GK486????

大陸引擎嗎? 在中國是34800元人民幣的售價


台灣真該開放陸車進口 而不是保護台灣國慘坑台灣人~!!!!!
一.你最喜歡 500 的 Café Racer 風格,還是 500X 的 Scrambler 風格?(需說明原因)
我選500,我喜歡這種款式的車牌架。

二.回答你最喜歡 Crossfire 500X 的哪兩項細節,並簡單說明原因(需超過 20 字)
第一個是一體式椅墊,這樣感覺夏天大腿內側比較不會燒到。另一個是透明油杯,感覺還滿特殊的。
1.喜歡500X的Scrambler風格,毛毛蟲坐墊好看
2.喜歡無內胎鋼絲框跟圓燈圓錶,復古兼具功能及便利性
好看
一.你最喜歡 500 的 Café Racer 風格,還是 500X 的 Scrambler 風格?(需說明原因)
小排氣量復古風格車型選擇不多,但125又讓人覺得不夠,所以500既剛好又不會失去平衡,而兩者比較下來我更喜歡500X 的 Scrambler 風格。 整體簡潔俐落,油箱X 交叉處是整車視覺的重心。

二.回答你最喜歡 Crossfire 500X 的哪兩項細節,並簡單說明原因(需超過 20 字)。
1.儀錶板,與車體造型相對呼應,簡單明瞭,而且尺寸比例剛剛好,而彩度照片看起來也在水準之上。
2.把手寬度與坐姿設計騎乘沒壓力,又能很有信心應付所有路況,上的了城市下的去鄉野的設計。
一.你最喜歡 500 的 Café Racer 風格,還是 500X 的 Scrambler 風格?
當然兩個喜歡~
二.回答你最喜歡 Crossfire 500X 的哪兩項細節,並簡單說明原因(需超過 20 字)。
160的後胎看起來就很穩,無內胎鋼絲框
全車配備有給足,還有設計上有歐洲風
一.你最喜歡 500 的 Café Racer 風格,還是 500X 的 Scrambler 風格?
喜歡Café Racer 風格,喜歡這種樣式的車牌架,雖然舊式的比較有擋泥土噴濺效果,但是要當帥哥要有所犧牲

二.回答你最喜歡 Crossfire 500X 的哪兩項細節,並簡單說明原因。

油箱線條充滿肌肉感,復古中帶點科技感
鋼絲輪框及透明油杯直接省下一筆改裝費用
一.我最喜歡的還是 500X 的 Scrambler 風格。
Scrambler 具備一定的越野性能,同時兼顧街道和輕度越野雙重用,很途符合現代人多功能的要求。

二.我最喜歡 Crossfire 500X 的兩項細節
1.無內胎鋼絲圈搭黑色輪框,有復古帥氣又具實用性。
2.J.Juan 對向四活塞輻射式卡鉗,搭載 Bosch 9.1M ABS 防鎖死煞車系統,J.Juan 在國外評價不錯是高CP值
的產品,之前去西班牙所騎的租賃大羊也是搭配J.Juan的,制動性算不錯。
一、喜歡500CAFE RACER,簡潔的車架,令人感到自在風格。

二、第一點細節是前後煞車皆搭配金屬油管,煞車力道能夠維持,不減弱。第二個細節懸吊可調與後懸吊多連桿設計,提供良好的支撐性並且不減舒適度。
一.你最喜歡 500 的 Café Racer 風格,還是 500X 的 Scrambler 風格?

Ans: 我愛BRIXTON Crossfire 500X Scrambler Style~ 。

二.回答你最喜歡 Crossfire 500X 的哪兩項細節,並簡單說明原因(需超過 20 字)。

Ans: 1. 有個性的車體外觀~以及搭配雙缸水冷引擎的制動~感覺入門騎士可輕易駕馭,機動性感覺也頗高的。
2. 在台灣有限的道路上~Crossfire 500X提供騎士的個性化騎乘的舒適性~是我想購入的主要條件之一。
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