400這次改款真的不及格
頭燈不像前一代左右鷹眼大燈就是帥氣
椅墊腰靠變小了(這台不是主打休旅?)
座高由原本750 變 800 休旅車舒適座椅消失了 成為傳說?
手剎車 疑似移除? 有了 不太實用的TCS 卻移除重要性高的手剎車?(可能改到側柱剎車)
全時點亮關係 過去感應燈光自動開啟大燈功能應該也取消
重量由整備重 229 變 215 差約14公斤
官方說 減輕了 18.5% 229*0.185=42.3 229-42.3=186.7 重量不是應該才187多 怎差那麼多
後來仔細看 原來只是"車架減輕"而已.... 可能又加了TCS跟可調風鏡等結構整體重量還是差異不大
後來查了能源局 這台 去年9月 就通過核發能源效率了(對比官網數值一樣)
那時候好像沒人討論可能以為是舊400 改7期......感覺這一台討論度很低~~上有TL 下有 九妹酷刑可選
酷刑 九妹不出 卻偏偏出這台 討論最低的400 最少人買的級距.......... 20多在貼2萬就有xmax
400外型 還比現任酷刑醜
酷刑 跟九妹的討論度也比 400 高
酷刑 阿法 是否應該要出了吧?明明就酷刑外型較好看 300 重量最剛好，最好能配去年車展發表的九妹腰靠椅墊
不知道這台價格 預購要訂多少..... 16.8? 九妹 14.2或13.8?
為何國內機車 賣給自己都是最差的 賣國外都最好的.....
是否應該趁疫情 把平常外銷車種 拿來國內賣~~~ 接單出貨也OK阿
2021-03-07 9:15 發佈
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