北宜公路每逢假日就會有許多機車車友聚集,是北部車友的熱門路段
台9線北宜公路現況速限為每小時40公里,不滿速限過低,機車路權團體規劃2月28日在北宜公路舉行「228北宜區間乖寶寶活動」,抗議不合理的速限規定,對此公路總局今(2/26)表示,已著手進行調查作業和資料蒐集,最快6月底前完成部分直線路段速限調整,據了解,較直線路段速限可能從40公里提高至50公里。
台9線北宜公路興建於民國35年,北起新北市新店區,南至宜蘭縣頭城鎮,全長約58公里,高低起伏約525公尺,採四級山嶺區設計,設計速率40km/hr,現況速限40km/hr。
不過由於機車團體不滿速限過低,認為北宜速限應該訂在60公里,或甚至高於60公里,打算2月28日上午9時集結,從青潭國小出發,舉行「228北宜區間乖寶寶活動」,預計11時騎抵東木河茶莊召開記者會,凸顯速限不合理。
公路總局則表示,公路總局已經於2020年底已在進行北宜公路現況相關幾何設計,譬如車道寬、超高、最小轉彎半徑、路肩寬、縱坡等調查作業,將配合道路狀況、交通量及肇事等因素,依「大區段統一速限」原則評估速限調整可行性,預計2021年3月底前完成初步資料收集,續與相關單位辦理會勘確認方案,辦理相關設施調整改善及公告速限,預計於今年6月底前完成。
據了解,公路總局可能針對北宜公路較為直線路段評估調整速限,速限可能從40公里提高至50公里。公路總局則強調,速限調高案仍在評估中,在未完成調整改善及速限公告前,仍請依該路段速限小心行駛。
公路總局表示,山區公路彎繞行車視距不良,駕駛人面對路況需要足夠的反應時間,才不至於因車速太快來不及減速,造成駕駛感覺「驚慌失措」,導致車輛跨越雙黃線、轉彎自摔滑至對向車道遭來車撞擊、撞擊山壁或是撞擊護欄,造成死傷等遺憾意外發生。因此為確保用路人於規定速限內行駛之安全,仍請依該路段速限小心行駛,共同守護用路人之生命安全。(appledaily李姿慧/台北報導)
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