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一直以為某些車廠比較佛心,做完功課才發現不是

好朋友最近剛拿到重機駕照,準備實現他一拿到駕照也要拿到行照的諾言

所以大夥開始推坑,因為他想買比較適合新手的車,所以憑自己的印象推薦售價比較佛而且新手友善的SV650給他

但自己其實也好一陣子沒關注新車市場,於是上網看了一下目前這個價位的車的售價。自己印象中台鈴的售價算是跟國外價差比較少、然後比較貴的就是台崎。不過找了跟我們一樣環保法規嚴格的歐洲官網售價來看,才發現原來我的印象是錯的…

想說既然功課都做了,也順道分享給大家這個資訊吧!
SV650台灣賣32.8萬/英國賣6499鎊,以台灣售價來看匯率是1:50.47
Z650台灣賣34.5萬/英國6949鎊,匯率1:49.65
CB650R台灣賣37.9萬/英國賣7299鎊,匯率1:51.92
MT-07台灣賣36萬/英國賣6899鎊,匯率1:52.18
(目前台幣:英鎊約1:38)

結果日系四大廠牌的600cc主力街車,居然是印象中最貴的川崎反而最接近1:38
台葉新款MT-07匯率則來到最貴的1:52,台鈴比較起來還是算佛啦,但不是我印象中最佛的那個

當然台崎也不是全部都佛啦,我也去查他們某些車款確實匯率也有到1:60的,但那是ZX6R至少人家還願意引進…驗車費用高加進成本當然也會變貴吧?不過我要說的是,好像不是哪個牌子就一定比較佛,好像還是要看車款?
2021-02-22 14:56 發佈
文章關鍵字 車廠 功課
Z650台灣賣34.5萬/美國$7249
SV650台灣賣32.8萬/美國賣$7699
MT-07台灣賣36萬/美國賣$7699
CB650R台灣賣37.9萬/美國賣$9199

最佛的是台鈴 Burgman 400 台灣賣29.6萬/美國$8199
某公司的策略跟別人不一樣
其他公司是要靠重機賺錢 這家某公司是要靠重機給自己的國產賺錢
所以以前帶頭領漲 後來看到炒不動價格崩了 就帶頭喊殺 直接打爛行情 一台車價格上沖下洗 跟大怒神一樣
怕被吉就不好說哪牌了
還是要看不同車款啦,本來就沒有哪個牌子都最佛、哪個盤子都最盤的好嗎
而且我反而覺得台崎最有誠意,本田從來都沒進口過CBR600RR、川崎的6R跟10R都賣得好好的,車款選擇也多
se-rr wrote:
Z650台灣賣34.5(恕刪)


美國算是比較特別的市場吧?覺得拿跟我們環保一樣嚴苛的歐洲售價來對比,好像比較準,不然大家跟美國比都馬比較貴XD
Stereophotography wrote:
某公司的策略跟別人不(恕刪)


可能沒經歷過那時候的情況,但以台灣的售價來看Kawsaki部分車款,有些還比較便宜點,只是最近好像滿多車款要在漲價了
爆橘兄弟小豪 wrote:
還是要看不同車款啦,(恕刪)


不曉得21年式的ZX-10R何時會引進,它的車頭還滿喜歡的,越看越有一種魔力
kerry5991 wrote:
好朋友最近剛拿到重機(恕刪)


那是因為現在台崎賣不動~再加上以前自己的銷售模式行為

新車款就不得不這樣賣~要不然沒競爭力~

事實上他的入門紅牌車款在配備與性能在性價比上~也真的是比較差

畢竟同級車~大家都會去看CB650R(四缸.倒叉.幅卡.TCS.復古運動風格外型)~

管你甚麼匯率~那匯率也差不到哪~因為匯率天天都在變~

不然為什麼紅牌同級車就台本那兩款賣到缺車~有的還要等車到港

當然讓台灣人不爽在買台崎的~就是他早期假郎告告的銷售與售後服務

雖然近幾年聽人家說有改善了~但我這種吃過他們的虧的人是絕對不會在看一眼的

除非換代理商(很難,畢竟KAWASAKI仿賽能進來還是要靠他呢)~不然就是看看跟聽聽就好了

他們家的車本質是很好啊~就是被代理商搞臭了名聲而已~這個在二手市場就很明顯~

除非你要買Z900或以上的特定車款~不然入門紅牌車~我是不建議買台崎車

可考慮二手~像是Z800或Z1000~那價格對新手也友善的"多"很多
kerry5991 wrote:
好朋友最近剛拿到重機(恕刪)


要是這些車款,拿到國人認知的落後國家東南亞比較呢?
感謝分享,但想說個題外話,叫你朋友買SV650不如叫他買Z650,以滑離而且外觀也比較特別,操控也更靈活,新手騎這台去跑山應該會比較容易體會到樂趣哈
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