訪客請登記 wrote:建議不要把後座舒適度納入考量範圍除非自身車系就是大型休旅車款樣式,不然真心不建議拿來讓後座靠著稍微貼著是可以,但那種上半身重量完全放鬆的貼著有風險 為什麼呢?我覺得GIVI、SHAD這些大廠的底盤及固定機構可靠度算很高了,只要確實有扣住應該不會半路掉下來才是。我用過GIVI E450、E55、OBK58,十幾年來都沒出過包。當然箱子確實扣上底盤是重點,扣上後最好把箱子反向往上拉一下確認。
根據我換了多個後箱的經驗其實後座不一定會想完全靠在箱墊上因為路面顛簸、加減速或是換檔帶來的不平順,完全靠著反而不舒服而且後箱其實都有建議重量限制行李裝一裝可能就快達標了人要是再靠上去,那重量是往哪也不知道看你挑這種大容量箱,應該是只想到容量問題而已建議你要考慮到重量問題,體積小一點能夠幫你限重也不清楚你騎的是什麼車?因為這種大箱裝上去其實會很醜…若是旗艦款休旅倒是還好,但若你的車只是一般街跑車類的話會更醜,車子小小台屁股還"端"著一個大箱子老高的這也是為何一些比較資深的騎士都裝小箱的原因
壓力鍋 wrote:為什麼呢?我覺得GI...(恕刪) 我使用SHAD SH48曾在鱷魚島的路上跳箱過。分析原因除了路況外,還有就是裝太重了,在一個顛簸引起彈跳,加上後座不小心頂了後箱一下的瞬間,他就噴了。裝二年多次旅遊只那次有這個意外,其他都好好的。