新手入門,檔車選擇請益

小弟身材170、70
最近想買台檔車
因為從來沒有接觸過
(只騎過野狼)
所以來向各位前輩請教
小弟比較希望像野狼那樣的座椅(但也不是一定要啦)
偶而還可以載小朋友或老婆出去兜風,
也上網看了許多的車款
像KRIDER、CB300R、MT03這些街車我都覺得不錯
請前輩們給小弟一些您們寶貴的經驗
從150-500cc內的推薦車款,預算大概在25以內
中古、全新皆可
主要訴求是不要震、不要震、不要震(被野狼震到嚇到)

謝謝各位~
2020-08-12 10:32 發佈
文章關鍵字 新手 檔車
想要不震最快的選擇方式就是往雙缸以上去做選擇
入門的新款MT03、Z400都是不錯的選擇
但是就我自己租CB300R(單缸)的經驗來說,我覺得其實震動度還好欸,後座也表示很好坐
至於KRIDER車重真的是重車,但對我來說遲早要買進口的何不一開始就買呢

另外私心推薦CB400,這款椅墊跟騎乘舒適度來說也都是非常優秀的
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
總之Krider先不要
黃牌國產車 進口車價格 公升級車重
後座要好坐又要震動小
CB300R CBR500R MT系列 基本全掛
有25萬預算
又要500cc以下

我覺得此條件 首選應當就是二手CB400 V3了
外觀 聲浪 舒適度 都是屌打其他選項
如果騎一騎想換車
賣車搞不好還能小賺一筆呢XD

就是車子年紀都很大了
半年要一驗 也是夠煩人

如果要新車
勉強MT-03或Z400吧
後座都不算多好坐
但各方面評比 還是勝出一籌的

可惜這兩家 就是死不出XSR300或Z400RS
不然哪有其他車的事情XD


PS.樓主這身高條件 其實個人建議可看二手SV650A
騎過就知道 C/P值完勝所有黃牌車
復古圓燈 經典V型雙缸 編織鋼管車架 全車日本製造進口
一體式坐墊 76匹馬力 黑科技超低引擎溫度 極高妥善率
超窄輕盈車身 超矮離地高 安靜又好聽的聲浪 對新手幫助大的起步輔助
樂趣價值遠超多餘稅金 同價位沒其他對手了~
han6016 wrote:
從150-500cc內的推薦車款,預算大概在25以內
中古、全新皆可
主要訴求是不要震、不要震、不要震(被野狼震到嚇到)

野狼125因為沒有平衡軸,震得兇是正常的,所以單缸的話要找有平衡軸車款
不騎快的話不用花大錢買250以上重型機車
追風RZX135其實也不錯
車比王牌輕,低轉因為有YEIS機構比王牌低轉速大
車身也不大好停車且有小阿魯150等級的動力
氣冷缸維修也方便,汽缸老化且可以用搪的
座墊是連起來的雙載ok
耐久度,一天騎個300公里是ok
震動的話因為有平衡軸
像王牌/追風這類車騎起來比野狼震動還小

雲豹200化油器版有平衡軸.可以看看
網路影片

======
han6016 wrote:
小弟身材170、70...(恕刪)


sb300 sr400 cb400 tnt300 leoncino500
liszt902 wrote:
後座要好坐又要震動小CB300R...(恕刪)


不要再說SV650ABS的好了
我已經忍不住要買了
現在等老婆點頭同意買新車或里程低的中古車
奇怪的是這台這麼好嗎?
為什麼銷售量好像不是很好?
han6016 wrote:
小弟身材170、70(恕刪)


KAWASAKI Ninja ZX-25R
sportwagon wrote:
不要再說SV650ABS...(恕刪)


放毒

長年騎狼R125,年初壞掉之後索性不修考個駕照直上SV650A

車小好鑽,普通人非玩家來說動力、剎車等整體配備絕對足夠,畢竟我是根木頭什麼xx欠改都感受不到

速度限制器說比野狼好坐,因為坐狼R時腳很彎曲彆扭,SV650A比較舒展的開


SV650很多駕訓班都有用這台當教練車
我自己騎的感覺是左右晃動感很強烈,畢竟是V型缸

雙缸可能比單缸車來的不震
但MT-03後座應該比較不舒服
舒適度來說的話應該CB300R會比較好

CB400是很推薦沒有錯
但太稀有了,車可能不是很好找

如果說要在老婆、小孩的話,我個人是比較推薦CB系列的
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