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重機騎士好像都很希望所有員警懂車?

看了發文者的歷史紀錄,我有一大堆問題想問了......

1.你的電腦組好了沒?
2.你是男的還是女的?
3.你家裡可能有失智症的80~90歲長輩還好嗎?
那這新聞車主去驗車了嗎?
可以拿驗車時的圖片在對比警察的圖片來打警察的臉嗎?
新聞也講了員警們沒有辦法一眼就看出「是不是原廠管」,只能依照法規的相關規定,查看排氣管尾管的出口,以此作為評斷。

依據相關規定,機車在平坦地面上兩輪著地時,排氣管尾管出口的角度不得傾斜高於水平線,若排氣管尾管離地超過一公尺,尾管的出口角度也應該低於水平線,否則將依法開罰,並要求強制驗車。
這也不是警察的問題,這應該找立委抗議吧

重機遭取締貼文取暖 警方調原廠照狠打臉
類似這種新聞很多,我希望車主先去驗車吧
asdf3164 wrote:
新聞報導

說真的
...(恕刪)

希望版主不要遇到烏龍罰單....

我被無腦警員在社區私人土地上開違規停車單過...
就算我後來調了地籍圖、行文警局及交通大隊申訴他們還是無腦不理~
最後去法院打行政訴訟才得以平反....
光是搞這些行政流程再到請假出庭去法院,自己就不知道耗了多少時間成本,更何況還有相關公務人員的行政成本!
這些成本比那張罰單還高多了~

要執法,就要專業,懂嗎?
人民錯了要受罰,為何執法者錯了不用受罰(賠償申訴者)?
peggydoggy wrote:
警察無法判車主有罪,警察只能開驗車單請車主去驗車,最後能不能開罰單是監理站的問題。

至於一堆人嗆警察不專業,不是警察不專業,是警察依法行政,規定就是往上翹的管子必須要排氣口往下噴,廠商應該要能針對台灣法規做更改。

這件事情出問題的是驗車單位,根本不是警察的錯,一堆搞不清楚狀況的鄉民找錯人開槍了。



警察是不依法行政,因為他根本沒有去瞭解"車輛安全檢測基準".....

規定"不是"往上翹的管子必須要排氣口往下噴,紅黃牌有風速條款好嗎
交通工具的確是員警的最基本常識

就算派出所的員警也一樣 要懂得分辨車型 型號

總不能抓罪犯 無線電請求包抄只說(白色小客車)

這樣跟沒說一樣

那交通警察更不用說了 更需要這方面的常識

有這方面的常識 不僅是在交通法規可以更理解

對治安也是有幫助
weaber wrote:
那這新聞車主去驗車了嗎?
可以拿驗車時的圖片在對比警察的圖片來打警察的臉嗎?
新聞也講了員警們沒有辦法一眼就看出「是不是原廠管」,只能依照法規的相關規定,查看排氣管尾管的出口,以此作為評斷。

依據相關規定,機車在平坦地面上兩輪著地時,排氣管尾管出口的角度不得傾斜高於水平線,若排氣管尾管離地超過一公尺,尾管的出口角度也應該低於水平線,否則將依法開罰,並要求強制驗車。
這也不是警察的問題,這應該找立委抗議吧

重機遭取締貼文取暖 警方調原廠照狠打臉
類似這種新聞很多,我希望車主先去驗車吧


我來打你臉了

7.8 自中華民國一0一年七月一日起,各型式機車其排氣管尾管出口角度,應符合下列規定:
7.8.1 車輛在平坦地面上兩輪著地時,排氣管尾管出口角度不得傾斜高於水平線;排氣管尾管離地高度逾一公尺者,其尾管出口角度應低於水平線。
7.8.2 大型重型機車除依7.8.1規定外,亦得選擇於怠速狀態下,符合排氣風速不超過一.五公尺/秒之規定。其怠速狀態下之排氣風速量測,車輛應在平坦地面上兩輪著地且車輛縱向平面垂直於水平面時,於排氣管尾管出口角度延伸方向且距離排氣管尾管出口水平距離一公尺處進行量測;量測時之背景風速值須小於0.五公尺/秒。
asdf3164 wrote:
新聞報導說真的現在車(恕刪)


樓主一定是萬中選一的『閒』者
身為網民的我實為羨幕
跑申訢對萬千網民實在困擾至極
時間很公平的
人人都是24小時
樓主這樣的時間管理
也算得上是大師級的
而我只能可憐的因為好似、好像、可能…等等原因
要自已自立自強在有限的時間去處理申訴案件
我命真不好~
敢問時間管理的『美角』是否相授指導給萬千網民
讓我們有時間多跑幾次申訴
懇請指導
感激之情溢于言表
星幻 wrote:
你確定?一堆重機行駛(恕刪)


早就有法律規範在那邊的東西
被開單就鼻子摸摸認了吧
誰會去抗議?

不用整天在那族來族去的
大家都是台灣公民
難道你開Toyota就是Toyota族嗎?

我覺得警察可以根據車主提供的型號去找原廠照片
雖然花個五分鐘卻可以省去車主未來申訴的時間
覺得警察也有很多改善的空間
警察很辛苦沒錯
但也要拿出專業阿

不是單單支持就可以做事的 動一下腦好嗎?
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