BOSCH 指出，摩托車交通事故的死亡率大約是汽車事故的 20 倍，而 Help Connect 的用意是讓騎士在發生事故後更快獲得醫療協助，希望能透過它挽救更多騎士的生命。
Help Connect 系統的運作方式很直覺，這套系統會使用摩托車原本的 IMU（慣性測量元件）資訊判斷車輛是否發生事故，這表示搭載 Help Connect 技術的摩托車出廠時必須配有 IMU 單元；為了準確判斷摩托車發生事故的時間，BOSCH 使用 18 輛摩托車實際進行碰撞測試，由於 IMU 每秒可以針對六個軸向蒐集約 100 次移動資訊，並透過智能演算法檢測事故，可以大幅降低系統誤判機會，例如摩托車原地傾倒就不會被觸發。
當判斷車輛發生事故時，系統會將事故位置與騎士資訊回傳到 BOSCH 服務中心，BOSCH 隨即會嘗試撥電話與騎士取得聯繫，若騎士沒有反應，BOSCH 會立即與救護車或醫療機構聯繫取得緊急協助。由於 Help Connect 可以透過手機運行，並與車輛的 IMU 協同工作，隨著大多數人都會把手機帶在身上，Help Connect 不需要車輛安裝而外的控制器，不僅成本更低，在發送位置資訊與聯繫騎士方面也更加方便。
目前 Help Connect 服務僅在德國進行測試，假設能成功並獲得正面評價的話，這項服務將廣泛的被推廣到其他國家，而目前具備類似功能的有 BMW Motorrad 在自家品牌上採用的 ECALL 智慧型緊急呼叫功能（如上圖），不過國內總代理汎德引進的車款並沒有這項配備。無論如何，Help Connect 都將為發生事故的騎士提供幫助，希望這項技術能盡快普及帶來實質效果。
資訊來源：BOSCH
