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使用賽車油?提升辛烷值?車真的會變強嗎?S1000RR+馬力機實測給你看

提升辛烷值能對高壓縮比的引擎抑制震爆,理論上是能提升輸出的,但只是簡單的添加提升劑就有效果嗎?此外各大比賽使用的賽車油(非一般無鉛汽油)又真的會比較猛嗎?如果你是爆改車,要再提升任何一匹馬力都所費不貲的話,那你真的可以好好參考一下本片數據了!
2020-05-27 20:39 發佈


就是需要實驗測試,而不是靠感覺
接近兩百匹馬力的機車,用這麼貴的汽油才能榨多2.15%的馬力。

這要是用在普通重型機車,多出來的馬力就只有心靈才能感應
splite wrote:
接近兩百匹馬力的機車(恕刪)


重點是普通重型機車壓縮比與引擎設計還不是給你加98的喔…!

想到一些屁孩在那加98比較有力就覺得可笑…果然是心靈馬力
改進氣加大最有效,馬力都快翻倍了,不然大改evo8 1500匹怎能翻倍到快3000匹

改了進氣加大的1.6na 110匹搭疏齒都能很輕鬆上20格,搭密齒22-24格很可能有機會,原裝也才14-16格
單純好奇,95換98的話,會提升多少
Leonyang1603 wrote:
重點是普通重型機車壓(恕刪)


比起迷信高辛烷值的高價汽油能“增加”馬力,我比較相信那其實是它原本的“實力”,普通汽油則是被偷工減料。
以前汽油打翻在地上過一陣子就乾了,現在的打翻了過了一陣子還留著一灘滑溜溜的不知什麼鬼
splite wrote:
比起迷信高辛烷值的高(恕刪)


現在的汽油要提供基本的防鏽潤滑還有燃燒室清潔保護氣門等等等 不是像以前只要會燃燒就好了
引擎的動力從進氣油量 壓縮壓力 點火電壓 甚至排氣回壓氣門重疊等等都是一個配套 牽一髮動全身 調整辛烷值多少是讓你在各種改裝後能夠正常行駛的最後手段
我自己的追風改管後如果不改預混 機油量正常 用92只能上到6000轉 95到8000 98就能上萬轉了 差異很明顯
splite wrote:
比起迷信高辛烷值的高(恕刪)


也是啦…不過這是種相對的概念
當大家都是80分,只有你是90分的話
廣意來說就是增加
電腦車又不一樣了,很多車加98只會油門更lag

98加在一般機車,只會更容易熄火,而且很無力,又不省油

98拿去加到改很大的擴缸渦輪車,只是剛剛好而已

98要加也可啦,油耗差,也沒比較會跑,加心酸的,因較不會跑,引擎會耐用一些,難拉高轉速當然較耐用一點,電腦車就是搞鋼
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