600cc? (接近)公升級? 選哪個?

protegepoewr
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樓主

2020-03-05 6:18

騎了兩年的 rebel 500，終於忍不住想換車了。目前是想換四缸的日本車。在加拿大這邊看來看去，符合需求預算的大約就是:

kawasaki Z900
Honda CB650R

在這裡想問大家，如果是夏天平日上下班，周未休閒跑山路，哪台比較適合呢?

這兩台在這邊都差不多錢，22萬5左右…

2020-03-05 6:18 發佈

文章關鍵字 600

cu1077

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2樓

2020-03-05 6:59

你原本騎500，那CB650r比較適合，而且車外觀也比較好看，本田騎起來也比較均衡

zcs0125

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3樓

2020-03-05 8:33

加拿大如此地廣人稀

是我一定是隼或六眼這種等級在挑...
或是千二的多功能車

在都會騎如果會塞車就輕檔車隨便就好了，
但要出遠門大排量帶著你跨州飛是一定要的

Leonyang1603

Leonyang1603
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4樓

2020-03-05 8:58

zcs0125 wrote:
加拿大如此地廣人稀(恕刪)

正確…大排氣量騎起來的“舒適度”真的好很多

liszt902

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5樓

2020-03-05 9:30

Z900RS或是CB1100吧
通勤與穿著比較融洽
掛個側包好看又方便

protegepoewr

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樓主

2020-03-05 11:21

zcs0125 wrote:
加拿大如此地廣人稀...(恕刪)

地廣人稀大概指的是我家笑到噴淚

很鄉下，去上班的路上大概跟台北市上班時間差不多⋯⋯

我其實是想換大cc數的，可是老聽人家說什麼三檔跑市區不用換，900cc 的極速用不到之類的

自我技術提升無上限...吧???

自我技術提升無上限...吧???
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7樓

2020-03-05 13:51

22.5萬~

實在話的划算~

Z900 ABS+1...

與AP2擦身而過...殘念...0~0

makaichung

makaichung
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8樓

2020-03-05 14:09

地廣人稀真的可以考慮1000以上的旅跑，騎起來舒服動力又足夠:) 地大停車應該也不用煩惱

liszt902

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9樓

2020-03-05 14:13

protegepoewr wrote:
地廣人稀大概指的是我(恕刪)

老實說
CC數大一點的還是比小CC數好騎多了
油門轉少一點轉數更低一點噪音少一點震動少一點
速度卻一樣快
重量和尺寸也沒有差多少
騎起來舒服很多阿

尤其你之前是騎雙缸扭力車款
如果改騎CC數沒差多少的四缸車
會覺得怎麼用一樣的轉速和檔位
反而還更無力

如果沒有金錢壓力
建議是騎大不騎小啦

當然如果你是喜歡檔檔紅線
拉到轉速緊繃再騎車的性格
那650也是滿適合的啦~

Pan.tc328

Pan.tc328
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10樓

2020-03-05 15:10

周未休閒跑山路，哪台比較適合呢?
跟我模式差不多,這二台都OK

大的車,就是什麼省道快速路方便
山路還是小一點好
像台灣70%是山,過臺三線以東的縣道都是小條的海拔變化很大,低速高陡坡急U的.
我不知道六眼魔神等大車好不好上去