第二台雙載舒適車款的選擇

大俠73
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樓主

2019-10-11 22:11

小弟平常都是騎公升仿賽，
想要購入第二台車，來走一些小長途(台北-花蓮之類)
需求如下，1代表最重視
1. 騎姿舒適
2. 溫度不燙
3. 後座好坐
4. 扭力大
5. 輸出線性

目前在注意下列幾台車，
1. triumph T120
2. BMW F850gs
3. CB1000R
4. MT09

請各位車主給點意見，
我會再依各位的意見去租車來試試看

2019-10-11 22:11 發佈

文章關鍵字車款選擇

eason890904

eason890904
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449分

2樓

2019-10-11 23:50

MT09→Tarcer900GT?

大俠73 wrote:
小弟平常都是騎公升仿...(恕刪)

rockytseng

rockytseng
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769分

3樓

2019-10-12 1:52

上述那些車型有不燙的嗎？排氣量高溫度也高呀！

豬的老哥

豬的老哥
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2947分

4樓

2019-10-12 2:34

大羊車型才能免去高溫的洗禮⋯⋯
排量大還要低溫實在是個黑科技了。

Stereophotography

Stereophotography
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7821分

5樓

2019-10-12 9:04

大俠73 wrote:
小弟平常都是騎公升仿...(恕刪)

長途的話上身越直立體力負擔越小五六小時以上運動街車會比較硬
G850加裝高風鏡舒適度不錯可以跑林道又可以上三箱 T120有型對雙載也很友善會增加後座出遊的意願(自己斟酌^^;)

pvp1232001

pvp1232001
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6樓

2019-10-12 17:27

豬的老哥 wrote:
大羊車型才能免去高溫...(恕刪)

+1,排量大又要低溫更本黑科技,
要低溫還是推大羊車款,
TMAX在呼喚你

tekken

tekken
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7樓

2019-10-12 18:47

honda xadv？
感覺最適合

Leonyang1603

Leonyang1603
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8樓

2019-10-12 19:17

大俠73 wrote:
小弟平常都是騎公升仿...(恕刪)

如果是以1為主要的話那就是BMW F850gs了
ADV車的手把就是又高又寬，除了姿勢輕鬆外騎起來還很省力
其它4個特性也是ADV車的特長
這種大輪徑鋼絲框、又粗又長行程的避震器對於爛路的處理能力也很好

pvp1232001 wrote:
+1,排量大又要低溫...(恕刪)

其實還真有，1.8的GW不要算之外本田的非洲雙水箱是分兩邊的
兩邊各一個風扇，風扇吹出來的方向巧妙地運用了車殼的設計將熱開往"側邊"排開
而不像一般街、跑車是往後(騎士方向)吹的
溫度真的差滿多的

Mark Hsu110

Mark Hsu110
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60分

9樓

2019-10-12 20:18

如果要照樓主的需求的話還是往缸數少中排氣量的車去找吧。
我自己騎530，單人的話這台車的確是能文能武很舒服的車，但雙載的話其實舒適度會有影響，懸吊行程被乘客重量給壓縮，經過爛路或落差大的爛路很容易觸底，舒適性會打折。
若以樓主的需求我會推這幾台車，本田x adv 鈴木v storm650 tracer900 cb1100，坐墊大寬裕且厚實，動力也足夠，相信應該會有適合的才對。
如果有騎過新的cb650和1000r的話相信你不會覺得這兩台跟舒適度扯得上邊，更別說雙載，連我都不會想坐在後座。

Leonyang1603

Leonyang1603
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22175分

10樓

2019-10-12 20:48

Mark Hsu110 wrote:
如果要照樓主的需求的...(恕刪)

排氣量越大往往越舒適，看那些休旅車的排氣量就知道了
有些人以為排氣量大是拿來飆的，其實真的是見識淺薄
同樣是時速一百或是山路，大排氣量車可以用更低的轉速更高的檔位來達成
小排氣量勢必要拉轉此時噪音、震動就跑出來了