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白牌 黃牌的選擇

各位前輩好,t2 騎了7、8 年變速箱爆了,也沒殘值只能報廢。

看了白牌比較中意的車 smax、force、勁戰都要落在9-11萬,但過了機車就是人生全部的年紀,對白牌這價位的價值實在覺得不值。

很早以前就考了大型重機駕照,曾經也有重機夢,想要一台街車或跑車類型,剛好趁車壞了思考是不是要上黃牌,最後因爲空間跟便利性看了沒想過的大羊,看來看去Xmas 很對味口雖然硬生生比白牌多了10萬卻覺得反而有價值多。

平日都是騎車通勤,天母到內湖,停車位不是問題,雖然都是室外,想了一下上高架的機會一個月頂多2、3次,也不會有特別想跑山,假日基本上跟女友出去開車居多,基本上買了黃牌就是單純通勤。

自己偏向是黃牌,雖然有10萬的差距但多了上高架跟免代轉的權利,覺得蠻值得,至少覺得比白牌11萬來的買的下手,但平常上班都是塞車狀態,也沒實際黃牌上路過,不知道便利性如何,想請教各位前輩會如何選擇!?


自己實在很糾結,麻煩各位前輩解惑了
2019-10-08 23:22 發佈
文章關鍵字 白牌 選擇
lala1202 wrote:
各位前輩好,t2 騎...(恕刪)


不像白牌好停 ,(不怕檢舉可忽視)
不要買300cc黃牌大羊
要就至少Tmax或以上
因為四輪紅眼很多
遇到逼車或紅眼症患
300cc跟本甩不開

再來300cc自己有保養能力好養
(自己買材料自己換)
如給店家保養,包你傻眼,比汽車還貴
像xmax這類車種,部份零件一般車行是買(更換)不到的
只能去貴森森的YMS當盤子
依你的用路狀況
以及你重視的是空間和便利性
建議你去買新名流150就好
更何況你幾乎不會上高架假日也不會騎遠程的話
認真覺得天母到內湖騎重機通勤反而比不上白牌便利
樓主想太多

一直糾結買重機多的金額與便利性

都在北市通勤只有上下班環境,還是建議不要買

因爲再怎麼算,買重機cp值覺對比155/125差

加上買新車三年後二手價掉很多,很多人因實用性與方便性、新款重機出新原因下,想賣

才驚覺賣出掉了很多

簡單說,騎重機要有愛

沒愛建議或從cp值考量

建議還是不要入手

有重機的人 留
我也是黃牌Cruisym 300代步
為了泰山到內科上班買了它
上高架很方便快速及安全
平面道路又毋須待轉
動力輕鬆愜意隨傳隨到
入手兩年沒後悔選它


如果沒有太大的高架需求
我想~你可以考慮RV180 ABS
~行的穩,坐的正,嚴以律己,寬以待人,人不犯我,我不犯人~
我騎紅牌及黃牌通勤12年了~2007年開放路權至今~
以前也是有一台白牌代步,像是遇到下雨就騎白牌
但騎慣高架道路就回不去了~且真的比較安全
幾年前就把白牌給報廢了~
我看現在高階白牌像force155要9萬-10萬的~ 一樣沒路權
如果有預算考量,我是推薦哈特佛10萬有找的黃牌車 VITA300~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
感謝各位前輩回覆,

簡單來說自己的糾結就是白牌10萬買不下去, 但黃牌20萬買的下去, 預算倒是沒什麼考量

說穿了機車現在對我來說就真的只是通勤, 就是上下班, 偶而會到遠一點的地方, 頂多這樣,

原本自己是騎擋車, 也有擋車魂, 沒考慮黃牌擋車的原因是單純上下班, 原本249的cc 數覺得很足夠,

但一上黃牌擋車, 大多數眼裡都覺得是要跑山或飆車才買黃牌, 且擋車讓我詬病的地方就是便利性不夠, 但有愛也因此都沒換車,

會想換大羊主要是XMAX 的外型剛好對到自己的胃口, 不然大羊原本是完全沒列入考慮,

不過看來看來前輩的建議還是白牌比黃牌方便. 感謝各位前輩的回覆
陽光LEO wrote:
我也是黃牌Cruisym 300代步

這台裝護弓鎖龍頭不會卡到嗎?
我的gts300i好像都會卡到..
lala1202 wrote:
各位前輩好,t2 騎...(恕刪)


我覺得白牌機車是最基本的交通工具
哪邊都可以到,只是可能慢了點罷了
騎在路上也不用擔心被惡意的針對性檢舉
還可以只遵循“道路潛規則”
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