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BMW R nine T 開箱

 首先開頭我要說:


「重機真的是男人熱血夢!」

想當初我會考重機,大約5年前左右。
那時當兵後第一份工作做一年離職,想要趁空閒時學點東西。而我家就住在新竹重機安全駕駛中心附近,於是就報名。

一起參加的學員來自各行各業,有竹科工程師、剛當完兵的、開店的老闆,甚至還有兩個女生姊姊。

所以我覺得經濟許可的話,不管年紀性別都可以來考重機駕照。也不一定要買一台車,偶爾租車騎也很有樂趣。

故事的主角不是我,而是我爸爸。
他被我影響,在我拿到駕照後,跟學習的同學們一起在安駕租車,由教練帶我們騎半天。我那時租的是Yamaha的 600cc XJ6S。騎完要還車前,我騎回家給我爸爸看一下,結果喚醒他的檔車靈魂!

沒多久他也去安駕中心學習,拿到了他的重機駕照。沒多久家裡就多一台Kawasaki z1000。這台我很喜歡!那狂爆的加速感,只能用超爽形容,但我爸覺得z1000太年輕感又速度太快,於是後來換BMW R1200GS(大鳥),結果座椅太高(我爸170cm),又換Yamaha Tmax。他覺得大綿羊很棒,但我認為很無趣,而就在我以為我爸大概不會再換車的時候⋯⋯ 


BMW R nine T 開箱

故事的另一個主角 R nine T登場!


買的是16年的R nine T 5X萬。這台最近有50週年紀念款,走的是復古造型,青菜蘿蔔各有所好,我比較喜歡舊款的造型,每個角度都很漂亮,我爸也說不會再換車了,他上車後腳可以穩穩的踩在地板,是他心目中最理想的車(那請問之前的是⋯😑)
這樣前前後後換車,我替我爸的錢感到心疼,但終於找到他的真愛,我也很爲他開心,他的R nine T故事也將從現在開啟...
BMW R nine T 開箱
我試駕的感受是,BMW的造車工藝真的很棒,操控跟動力都很好,換檔順暢,而且竟然不是用鐵鍊或皮帶,用的是像汽車的傳動軸,是BMW的專利。
只是不知道是不是雙缸引擎的關係,還是我技術不好的緣故,感覺手把在高轉速的時候很抖動,騎著R nine T,我手把握的緊緊的,像是遇到老朋友許久未見的握手一般,享受著換檔的快感,聽著引擎渾厚的聲音,對抗著風的阻力,那感受真的會難以忘懷。
BMW R nine T 開箱
雙出尾管

BMW R nine T 開箱
傳動軸

BMW R nine T 開箱
水平對臥引擎

BMW R nine T 開箱
雖然晚上但側身依然美
2019-09-05 20:12 發佈
1.Kymco Tmax---->YAMAHA 的吧?
2.中置引擎--------->水平對臥引擎吧?
恭喜簽新車!!
Leoyangyang wrote:
前車首先開頭我要說:...
我試駕的感受是,BMW的造車工藝真的很棒,操控跟動力都很好,換檔順暢,而且竟然不是用鐵鍊或皮帶,用的是像汽車的傳動軸,是BMW的專利。
(恕刪)


軸傳動不是BMW的專利
MOTO GUZZI 的軸傳動才是傳統

軸傳動不是BMW的專利 +1
Kawasaki Vulcan 1600

騎車手握手把不用太緊,車子得抖動才不會傳到身體!
恭喜入坑!9T可以改的東西很多!
小心口袋破洞!
CATJANIS wrote:
1.Kymco Tmax---->YAMAHA 的吧?...(恕刪)


應該是指AK550這台致敬Tmax的車
Leoyangyang wrote:
前車首先開頭我要說:...(恕刪)


只有我看錯重點嗎?
軸傳動不是BMW的專利 +1
HONDA GOLDWING/YAMAHA V STAR/SUZUKI M109R也都是軸傳動

BMW要講比較特殊的,應該就是Telelever前避震系統,只不過R9T沒有
第一張的小姐姐很可愛
視覺整個跳過重機 只看到小姐姐
多麼開朗的笑容
也似乎看到令尊的樣子,整個不良中年的最佳典範阿!

恭賀爸爸找到真愛
我也剛賣掉一台紅牌 理由也是騎了五年還是覺得不合適
但當想再牽一台時 家裡小朋友還小 女3歲 男1歲多 被老婆下禁重車令
我閃規定還是拿賣車的錢牽了一台250 白牌至少也要買到頂
沒車騎哪活得下去

從文中應該知道你也很喜歡騎車
你看...我要等到我兒子 跟你一樣 對摩托車有興趣 然後PO文
我還要等多久 兒子18歲才能考駕照 我至少還要等16年
只能說好好孝順你爸爸 多跟他一起騎車阿!!!

一起共渡 騎士父子的生命中最美好的黃金交叉
這時段真的要好好珍惜
Paul Vitti wrote:
軸傳動不是BMW的專...(恕刪)


是山寨好嗎
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