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請益:J300 - Kawasaki Vs x-Max Yamaha 比較

大家好,潛水已久的新手初次發文請多見諒。
請各位車友、專家幫忙分析此兩車的各種優缺點。
本人187/100,不需考慮車高車重之問題。
居住於新北市。家樓下可停車,沒遮雨棚。
購車原因:因做工原因,工作地點不定,最遠到大園,故多買台大車當代步。
育有一女,心情好才會帶老婆出遠門,平常絕對不會殺彎跑山....

請幫忙分析,油耗、耗材、方便性、安全性、車廂大小等等問題...

感謝各位大神
2019-07-17 10:01 發佈
J300跟光陽NIKITA是雙生車
應該也是由光陽代工生產
個人是推薦有TCS的X-MAX
目前賣最好的黃牌大羊~~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
依你的身材可以選XMAX了
我鄰居跟你身材差不多,他也是牽XMAX
我看他駕馭的滿輕鬆的
只是牽車沒多久就看他後避震換成O老師的了
(他一家三口都算大隻型的)

個人178cm/80kg 騎J300兩萬多公里了
心得是:過彎穩、高速穩、重心低、靈活、迴轉半徑小
加速性和XMAX差不多(車手體重先決)
油耗約28~30出頭
(我80%都是載家人去山上出遊;油耗不會好到哪裡去)
DIY保養維修料件不貴又好取得
(我都自己動手拆車作保養維修滴)
和NIKITA有大部分料件相同
(有些零件不相同;和NIKITA非完全雙生,別聽鍵盤車手亂說喔)

J300的優點大多非樓主需求
個人認為你選XMAX比較適合
國外也有很多評測;不妨去看看?

借用國外網站照片一下~


自己的一萬公里時拍的


大多都往山上走
怕被正義魔人嘴砲;就不放影片了

https://www.facebook.com/edward.jiang.90

ewd1117 wrote:
依你的身材可以選XMAX...(恕刪)


感謝分享😁😁

這陣子騎我老爸的t媽,我是騎得滿習慣的啦(就算跑山也不會想壓車...)所以車重是可以接受的

我是不希望版友有品牌迷失才推薦Xmax才好~
(可能也因為怕耗材過渡昂貴)

所以車子的改裝品目前也沒有預算去更換

我也想過之後耗材自己動手換會比較省一點
(大條的還是交給車行比較安全吧...?)

所以樓主的J300騎起來還算順利,沒有遇到異狀吧~~



在一萬八千公里時
有換過龍頭珠碗
(微磨損;已換成滾子軸承)
其它就是基本更換了
(我比較龜毛,所以料件都提早更換啦)
前陣子換了長風鏡
(法國進口貨,等了三個多月)
臉比較不會撞風了

Hebe1223 wrote:
大家好,潛水已久的...(恕刪)


選XMAX
CP值較高

如非要NIKITA血統的車系
也要選此車系最新的車款(最晚推出的)
也就是Downtown 350I 才是首選
要比油耗、耗材、方便性、安全性、車廂大小,XMAX是全面勝出

XMAX很好養,跟養白牌155差不多的開銷
Hebe1223 wrote:
大家好,潛水已久的新...(恕刪)
首先您先想想自己會不會保養車
例如:機油、齒輪油、皮帶等等
如果認為以上的雜事丟給車行,錢不是問題就恭喜您可以入手非國產品牌

國產品牌優勢就是保養費低,其它就看個人需求
如果是就安全性來說 我也會推X-MAX

但就其他方面來說 X-max吃機油的問題 原廠是否解決?

Blue core引擎壓縮比都做太高

例如 勁豪125 壓縮比 11:1 X-MAX300 壓縮比 10.9:1 (印象中)

又用0.8mm薄型活塞環 不吃才奇怪

Hebe1223 wrote:
大家好,潛水已久的...(恕刪)

如果這兩台讓我選
我當然選XMAX
j300雖然Kawasaki有微調
骨子裡還是有10年左右的Nikita

購買前我還是建議
試乘 或 租賃 過

不過我比較想推
MAXSYM TL 500
五股重機展會有實車
聽說明年第一季開賣2X萬



手殘護一生 wrote:
國產品牌優勢就是保養費低

??
xmax 養起來跟白牌差不多

falco wrote:
如果是就安全性來說 我也會推X-MAX
但就其他方面來說 X-max吃機油的問題 原廠是否解決?

??
低張力活塞環 ≠ 0.8 活塞環
我的車沒有此問題
目前看來比例不高
確定遇到可以出保
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