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2008 ER6N 分享文

去年07年在家裡地下室看到有人騎著重機,突然間點燃了自己的欲望,1月份考完照後一直花時間在跟老婆溝通,直到3月份老婆終於答應
本來有幾款600cc的街車是選擇的目標,最後決定選擇ER6N
當然以他的外在是沒有FZ6和GSR600搶眼,但是這台車非常適合在台北市街頭騎乘,我希望除了是休閒工具以外也能當平常的交通工具

一開始牽回來的照片,外型就比較普通
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後來覺得車子外型不夠漂亮,另外去找了有烤漆的后土除,裝了GIxx的後箱型號E370
以及水箱護網和防倒柱

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水箱護網
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台製烤漆后土除,便宜貨但是堪用
為了這個后土除我把新買剛裝上的puig的仿carbon的后土除拆掉,多花了5000元
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車商送的防倒柱
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才騎了211公里
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雙活塞卡鉗
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側置式單槍油壓避震,我是覺得反應滿迅速,可能是我65kg而已




目前改裝的花費有
puig后土除 5000
烤漆的台製后土除+水箱護網 5500
GIVI後箱後架4100
E370後箱值5600+烤漆800 =6400
puig風鏡 5500 但是還沒有送來,所以還沒裝

騎乘感覺目前還算滿意,4000~5000轉以上滿暴力的,加速力道非常有拉扯感,山路市區可以說非常輕鬆
騎過FZ6吉GSR600,覺得不輸上述這2款性能,當然極速是比不過4缸的

其實我還想裝下倒流,但是目前還找不到有現貨,等我有找到再跟大家分享

2008-04-13 21:44 發佈
哇...這台也是我哈的車!!
只是還沒購入囉!!

牽新車就花了近三萬改裝!!
果真是花錢的深淵阿
漂亮

假日外出吹吹風,無價


騎車要注意安全喔
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
不好意思喔.我還是覺得er6f比較好看耶.
喔…之前的這篇被丟到垃圾捅了

我有一個疑問,ER6N的後單槍避震怎麼不是像一般車的垂直方向,而是有點快水平的角度,這樣避震效果好嗎?
bismarck521 wrote:
喔…之前的這篇被丟到...(恕刪)


基本的結構原理這樣的避震器設計是為了節省成本,第二是因為單槍回覆的動作較確實,雙避震器會有左右回復不一致的問題,通常皆車使用上以雙避震器較多,單槍有些用在跑車的結構上,有幾款歐系的車子也是用單槍的(忘記了)
詳細介紹我記的在2月還是3月份的機車雜誌有介紹他的原理
chiukuochuan wrote:
基本的結構原理這樣的...(恕刪)

不好意思喔
我沒講清楚,我的問題是很多車的單槍是垂直的,而ER6是斜斜的方向,這樣避震效果好嗎?

bismarck521 wrote:
chiukuochu...(恕刪)

bismarck521 wrote:
chiukuochu...(恕刪)


如果你是問個人感受的話,我是覺得還不錯,畢竟這是我的第一台車,我對於這方面並不是很有研究,應該是自己騎乘後會比較感覺得出來

但是如果以機構學來說,畢竟後避震是屬於圓週運動,不管是直式或是斜的方向都又承受圓切線方向的力,況且斜的方向的避震器距離後輪支點較近,所負荷的力量可以較大剛性負荷也較弱,對車架可以減輕一些負荷,我個人認為斜的應該是比直的好
恭喜樓主牽新車,要多出去騎喔

好漂亮的藍色

MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
寶藍色真水~

這部車曾是我的考慮清單裡面的.
後來拖太久了. 我就買別台了....
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