我本來是打算要買road king，可是後來發現我只有汽車，所以就把目標降低至小台一點，也就是說把重機當白牌騎，到處可以去又方便，不是只是假日才騎那種（我知道我是這種人，如果買了不方便的我就會懶得騎了⋯），可以代步通勤買鹽酥雞去小7用，但是48油箱太小，883以下又不夠力，所以完全不考慮，後來到處看車發現凱旋t100也不錯，可是我媽極力反對，她覺得就是野狼，而且不是普通反對，是已經到了反感的地步，所以後來就看上了z900rs跟tracer 900 gt，我知道兩台取向完全不同，而且都會裝側箱增加寬度，所以想請問哪台比較適合代步通勤用呢？打算買個便當也不用還特地找位置停，如果這樣不如就直接開車了XDD
：到處可以去又方便
：代步通勤買鹽酥雞去小7
：買個便當也不用還特地找位置停
：然後不要像野狼
G.Dink300i 結案
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我覺得能不能夠把重機當白牌騎
要看你的[技術]和有沒有[愛]
看你開的車單跳來跳去的
對於操控220公斤以上的車 應該沒什麼經驗 是個較隨興的人
而且列出一大堆對重機的期望
如果感覺一有不對 應該很快會被你冷凍
建議眼睛不要長在頭頂上 實際上很考驗細膩和技術的大排量重機
對你來說 有可能牽回家 很快就被你拿來[曬棉被]
建議:
1.沒有罩的車 殼少一點才好融入生活不怕刮 ->NK
2.你只是要代步 輕窄好插 就得捨棄霸氣外觀和車身 ->黃牌&雙缸紅牌
3.不能像野狼 ->年輕化的造型
結論就是：
黃牌(160公斤級)
G310R
MT-03
CB300R
Z400
DUKE390
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紅牌(190公斤級):
MT-07
SV650
Z650
我承認我真的老梗，但真的建議這樣買就好了
Z900RS對你來說還是太多了
而且一樣會被罵野狼
等到你開始騎了之後,然後愛上騎車,嘗到有趣
開始被刷卡到懷疑人生
那個時候再來發文
我們就會給你很多 很帶勁的好車單
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我覺得DCT很好
但仰賴那爛車架
整體重量都過220 對樓主買雞排來說太重了
收側柱抬起車身的時候 樓主會很累
同時NC系列的軸距都太長
迴轉腳要踢踢踢的
對樓主買完雞排要回家 很不方便
兩者重量差不多，都是215KG，不過實際騎起來TRACER感覺比較輕巧靈活，Z900RS則是一種很穩的感覺
然後，TRACER坐起來比較高，騎在小速克達車陣中有一種居高臨下感，但身高沒180恐怕兩腳是無法平踏地面的，Z900RS座墊坐起來滿舒服的，座高也不高，坐上去就很隨興的感覺
動力方面，TRACER三缸比較猛爆轉速拉起來有點可怕，Z900RS四缸則是輸出很順，我沒機會把它轉速拉高不知道高轉表現會如何
要用來通勤用來到小七買東西，都不太適用，車子體積大、又重，停都很不好停，也沒什麼地方放東西，尤其是TRACER有護弓，你買東西想掛把手都沒機會
非要在這兩台選，Z900RS會比較適合，畢竟TRACER設計就是旅行車不是街車，問題是Z900RS長得也很像野狼啊，不然就Z900RS CAFE吧
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