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這180的輪胎也未免太新了吧....

4月買的竟是當月生產的
價格就不說了,免得酸民又出來了
這180的輪胎也未免太新了吧....
2019-05-03 13:18 發佈
文章關鍵字 輪胎 180
嗯~~

你不放一陣子,等橡膠分子穩定了再用嘛?
多情會有問題 wrote:
嗯~~你不放一陣子,...(恕刪)


其實台灣騎重機的一個月也騎沒幾次
連車都在放了,更何況是輪胎
2019年第14周的日期是04/01~04/07,橡膠跟塑膠產品生產後至少要置放三個月後分子才會穩定,怎會當月生產就直接市售?
HsiangFeng wrote:
2019年第14周的...(恕刪)


也不知道耶
因為大家都追求新(但其實放一陣子比較好啦)
或供不應求吧!
那有什麼等橡膠分子穩定這種事
都是廠商的藉口用來推託放過久的產品
GT5 J wrote:
那有什麼等橡膠分子穩...(恕刪)


有科學依據嗎?
一堆文章是說要等一陣子,
想想好像也蠻奇怪的!
塑膠出來就定型了,是要等什麼?

GT5 J wrote:
那有什麼等橡膠分子...(恕刪)


不懂就不要大放厥詞!
橡膠屬熱溶熱固性之彈性體,塑料則屬於熱溶冷固性。
橡膠製品成型時,經過大壓力壓制,其因彈性體所俱備之內聚力無法消除,在成型離模時,往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率,因膠種不同而有差異) ,必需經過一段時間後,才能和緩穩定。
HsiangFeng wrote:
橡膠製品成型時,經過大壓力壓制,其因彈性體所俱備之內聚力無法消除,在成型離模時,往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率,因膠種不同而有差異) ,必需經過一段時間後,才能和緩穩定。


比較主流的說法

橡膠材料混和時有一個參數是含油率,當橡膠最後一道製程"硫化"定型之後,要擺放一段時間讓橡膠自然進行"脫硫"和"脫油",橡膠的材料特性才會逐漸穩定 (含油率高的橡膠製品比較軟,靜置一段時間表面會黏黏的,就是出油)

但是這個特性還是會因為橡膠的製程(黑煙製程、白煙製程)而不同

傳統黑煙製程需要長時間的靜置"脫硫"和"脫油",新的白煙製程可以大幅減少這道程序


以前曾經看過自行車比賽報導,環法七連霸的阿姆斯壯說剛出廠的輪胎含油過多容易爆胎,因此從不使用新胎,專用胎在地下倉庫會放置兩年到六年,等輪胎穩定之後再拆封使用
aderek wrote:
有科學依據嗎?
一堆文章是說要等一陣子,
想想好像也蠻奇怪的!
塑膠出來就定型了,是要等什麼?.(恕刪)


化學零分
這說法連製造輪胎設計者都這樣說了
你不信就算了
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