Dani Pedrosa的騎法

funny.exe
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樓主

2008-04-02 12:42

不知道有沒有大大有看這次的MotoGP
若有的話
不知道有沒有人有注意到
Pedrosa在進灣的時候
似乎都是半離合的狀態
這樣對離合器不是很傷嗎?
而且若遇到彈跳
不小心把離合器給切斷了
不是會因為缺乏引擎的牽引力
而更容易失控?
有沒有人知道為什麼呀?

2008-04-02 12:42 發佈

文章關鍵字 Dani Pedrosa 騎法

RS222

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2樓

2008-04-02 15:31

每場比賽用的都是新的離合器，也就是說賽車手根本不用在乎離合器會不會磨損，因為跑完20幾圈就要換掉了。

此外，適當的半離合可以避免太突然的引擎輸出，對於動閘200匹馬力以上的車子來說，進出彎稍微控制點對車手來說也會比較安全，因為他可以控制他要的力道與角度。

半離合時，後輪依然有來自引擎的不完全的牽引力，所以並不會失去抓地力。

但是...這是在說比賽時的用法，一般行駛於路面建議控制好使用半離合的時間，免得離合器提早說掰掰。

LynchFan

LynchFan
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3樓

2008-04-02 16:51

這種東西都是消耗品
GP車手很多連大直路進檔都沒在按Clutch的
抓到Timing就上了XD

我覺得那不是半離合，而是把離合器的間隙先按壓掉，這樣出彎換檔比較快
個人猜測啦

柏_Bo

柏_Bo
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4樓

2008-04-02 17:45

那個我也有看到

她好像入灣的時候拉一點點，彎中就放掉了...
我也在好奇這個..

Davidch

Davidch
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5樓

2008-04-02 18:32

gp車的世界真的是很難用常理去討論的....

說直線加速換檔咩...人家有快排根本不用拉離合, 還有孤輪控制系統防止蓋棉被

說減速咩...現在的車會自動幫你補油還有滑動式離合器加上會分辨時機套用不同map的供油系統來控制引擎煞車

說彎道咩...有TCS跟會偵測傾角決定map的動力輸出

車手還可以自己決定要不要關掉電子輔助系統

他刁那個離合器拉桿....說不定是在誘發切換電子系統模式控制也有可能.....