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關於z900

今天晚上下班看到一台肌肉感十足的車(一見鍾情的那種),問了這位小哥才知道是z900
想問一下各位z900的車主
這台車如果每天通勤,偶爾跑跑山他合適嗎
去公司大約30公里左右
薪資大約35-40k
也有固定收入及存款,住家、每個月的開銷也不到一萬
其他的錢都拿去存也沒動到
目前想要先付20w的頭期款在慢慢還
Ps.如果可以的話,希望各位車主亮一下愛車照讓我欣賞一下
2018-11-01 0:48 發佈
文章關鍵字 Z900
通勤不適合,假日出遊比較適合
我每天通勤,但我不在乎油錢,因為跟通勤差不多,來回30km,但是我每天上下班的精神動力來源。

我個人建議先不要衝動,要精算過,把每個月保養、通勤費、稅金、保險費用扣掉不要去花費存下來,當作未來真的可以接受時候的買車基金,扣剩下的是你每個月可接受的餘額,且真實際體驗過再來談下一步。

最後的時候你就會覺得可以接受的生活或只需要假日租租過癮就好。

個人是無貸款且體驗過z800, z900, CB1000, mt10, mt09, mt07。

最後拜倒在kawasaki的四缸聲浪下。

附上和愛車跑山照
Z900的設定是以輕巧靈活為基底去創造的
所以拿來日常通勤,假日玩樂個人是覺得很適得其所。
30km通勤跟我路線差不多
不過我是用國產650通勤。油耗比四缸好些。
其實大概就是同里程下,加滿200跟250的差別而已。
至於薪資負擔...就無法建議了。
因為我是買中古爛價車回來自己整理跟保養的。
能省的都省到底了。

humg wrote:
今天晚上下班看到一...(恕刪)
假日跑跑還可以 但加上通勤 油錢保養等零零種種 如果沒有額外支出那也是存不到甚麼錢 除油錢 機油 輪胎還有其他耗材等等 而且也是建議另外準備一筆錢 以備不時之需
感覺是半路突然想踏入的樓主,
雖然一見鍾情很難得,
但要不要試試做個功課,查查看Z900跟Z1000差別在哪裡?
鋼管&鋁合金車架搖臂.引擎履歷.懸吊甚至是同級對手等

會不會有一天騎著900,做了車主深入做功課才突然發現,
用料完全不同而後悔,或者其實你更適合他牌的同級車?
或者是,其實你需要的是一台有風擋或者可以載人的車?

建議,選車的時候最美,拉長你的選車時間,多學多看
然後,第一台車建議買二手,重機新車的折舊率三年折超過三成

你終究會成長的,如果是新車,你必須要能夠說服未來的自己,
挑一台你騎了好幾年也不會後悔的車子.
譬如,他哪裡經典,他哪裡特殊,你為何拋開一切選了他,
市場定位是否符合你的慾望等
誠心推薦 Z900RS 這是一部CP值超高的種機
humg wrote:
今天晚上下班看到一...(恕刪)
我也推Z900RS
真是帥透了.
經典風格的車系就算騎10年還是很耐看.
年輕人喜歡,付得起,就衝了
人生沒差那40萬啦

真的有愛10R都拿去騎通勤
買這種東西不要考慮一堆實不實用的理由
真的要實用家裡的老125繼續騎最實用啦

喜歡,買就對了
講錢傷感情,重機是奢侈品。但通勤如果你堅持不違規的話建議打消這個念頭,不違規幾乎沒辦法騎,目前法規對機車不友善,確定你對重機的熱情能過得了這關嗎?不確定的話二手20萬以內的車很多,可以試試看,至少後悔的代價不會太高。

其他停車位,動力過剩,衍生開銷....這類的問題就先不提了,結論是重機對我來說是相當不實用的奢侈品,只是圓個夢,怕我老了再來騎味道不一樣了,就像你現在不會想買樂高來玩。

Z900新竹車主留
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