開始接觸重車不過5年左右,每次要換胎總是不知道要換啥? 各家型號又一堆....剛開始非常不懂,上網找資訊總是很多很雜,問老闆也聽不出甚麼所以然來,大都是隨便換上後來才漸漸了解,基本上輪胎大致上就是分:競技胎,運動胎,休旅胎這三種以抓地力好壞來排就是:競技胎>運動胎>休旅胎 (這需要注意工作溫度)以耐磨性來排就倒過來:休旅胎>運動胎>競技胎 (這也取決於你的右手)網路上找了5家廠牌的產品型號分佈圖,給大家參考一下普利司通BridgeStone登祿普Dunlop倍耐力Pirelli米其林Michelin象牌METZELER
fangko1688 wrote:開始接觸重車不過5...(恕刪) 重車輪胎界還有一個黑暗面....Youtube 搜尋 the Dark side of motorcycle....如 the darkside of Glodwinghttps://www.youtube.com/watch?v=ImOi7GbP0Rc&t=31shttps://www.youtube.com/results?search_query=motorcycle+darkside出乎你意料的世界喔!!!!!
wagamama9373 wrote:https://www.youtube.com/results?search_query=motorcycle+darkside 就是機車後輪裝汽車胎的意思。傾倒轉彎要重新適應,但直線行駛抓地力變強(接地面積廣)。價錢比機車胎便宜,壽命性能都比機車胎好。別因為流言擔心不敢裝,試過你就知道汽車胎的好(我,快樂使用中)
cchi wrote:就拿汽車胎裝上摩托...(恕刪) 別玩了吧 這樣頃倒特性會變得非常不線性胎還是要裝能滿足1.車主最操的騎乘方式 那怕只占1%2.能滿足緊急狀況的需求 常下雨/冬天騎就別裝陰性比低的輪胎怕到時緊急狀況煞車一踩車一壓就直接撇了
Stereophotography wrote:別玩了吧 這樣頃倒...(恕刪) 所以我說正常人不會這樣用啊這應該是美國那邊地大路直距離遠加上美式巡航重機又重後輪寬闊去玩出來的設計來靈活過彎的跑車街車加上台灣的環境根本不適合這樣弄