180和190的後胎

imasing

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樓主

2008-03-08 19:19

180和190的後胎
直線和彎道操控感有何差異嗎?

2008-03-08 19:19 發佈

文章關鍵字後胎 180 190

時代的騎士

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2樓

2008-03-08 21:55

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bismarck521

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3樓

2008-03-09 3:56

時代的騎士 wrote:
我是Hornet25...(恕刪)

我的ZR250後胎只有140，為甚麼小黃蜂原廠怎麼就有180阿？！不會重拖嗎？

時代的騎士

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4樓

2008-03-09 14:41

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5樓

2008-03-09 15:20

時代的騎士 wrote:
我是Hornet25...(恕刪)

我也有hornet 250，
後輪一樣沒有吃到很滿，
也不大敢吃到很滿...

因為前輪吃到一定角度就吃不到了...再壓低就沒有抓地力了...
每次想到這個就不大敢再殺了...
前輪16吋感覺真是hornet設計的敗筆阿...

bismarck521

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6樓

2008-03-09 15:27

時代的騎士 wrote:
因為他是異數啊重拖是...(恕刪)

我的也是250cc & 40P 說，請問可以裝150 or 160的後胎嗎？還是140就好了呢？如果換了後胎，我的前胎110要跟著換嗎？

kate112244

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7樓

2008-03-09 15:29

小黃蜂的設計概念就是要營造大車的氣氛
外型的霸氣擺第一.重托就其次了
就因為帥氣的外型加上大車級的大胎
所以一上市就熱賣.而且一直常青到現在!

不過說到16吋的前輪
我以前騎黃蜂600也是覺得太靈活了.不夠穩重

有資金的話換上大哥黃蜂900的17吋吧!

av0486

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8樓

2008-03-09 17:19

kate112244 wrote:
小黃蜂的設計概念就是...(恕刪)

Hornet 600跟美國的599配胎配的不一樣嗎？
小弟的599前輪是配17吋的胎～～120/70ZR-17

黃蜂靈活小弟覺得主要是因為軸距短的關係。
但是，如果前輪換尖一點的胎，會覺得更靈活一點。
因為傾倒會更快，更輕鬆。
小弟之前的前胎是M牌的Pilot Power Road，後來換成馬牌的M3。
第一次壓車還覺得車快倒了～～一不小心就會壓過頭。
而且尖的胎好像比較容易吃滿，大概比較好做傾角吧！
小弟前胎M3可以吃到滿，後輪Pilot Power Road反而還有剩大約快1cm左右。
還蠻怪的～～

kate112244

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9樓

2008-03-09 17:43

舊款黃蜂600是跟小黃蜂一樣的輪胎配置
後來新款才改17吋前輪的!

不過靈活的短軸在市區確實非常輕鬆自在!

時代的騎士

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10樓

2008-03-10 19:55

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