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48萬的Z800 (無ABS) 與 36萬的Z800 (有ABS)

昨天在台三休息時遇到二位騎Z800的車友
一位是花48萬買台崎的車 , 另一位是花36萬買水貨商的車

花48萬的車友: 當然是要買台崎的車 , 因為台崎的技師比較懂車 , 所以比較有保障 , 因為台灣的關稅非常高幾乎是100% , 再加上驗車費很貴 , 所以台崎賣48萬是很合理 , 已經是佛心價了 , 車行也說利潤很微薄

花36萬的車友: 雖然台灣是有關稅與驗車費 , 但應該不是網路說的天價 , 不然我怎麼只花36萬就買到有ABS的Z800 , 而且水貨商的技師功夫也是不錯啦

花48萬的車友: 一分錢一分貨 , 36萬的Z800應該是有問題的車才會便宜賣 , 不然怎可能跟公司貨差了12萬 , 拜託~ 台灣的關稅與驗車費是超級高的耶 , 騎一段時間後你一定會後悔的 , 到時候問題會一堆且沒人會修理

昨天上網查了一下 , 現在新車Z800(有ABS)現在35萬就有 , 難道會是一分錢一分貨 , 難道台灣的關稅與驗車費是超級高 , 所以48萬台崎的Z800價格比較合理而且品質比較好嗎 ?

2018-01-26 11:10 發佈

tom5784 wrote:
昨天在台三休息時遇...(恕刪)


如果配備只差ABS,那就要看通路商的策略了
板主如果喜歡那就要好好的跟這兩位仁兄交個好朋友
因為在台灣750~800cc 排氣量級距二手價極低而且換車率極高
所以撈便宜二手是很有機會,無需介意公司車或水貨車
台崎現在都48賣Z900了
所以當初48買Z800無ABS公司貨的是....?

去看看Z800國外價格你就知道哪個價是相對合理
是18年報價嗎?

2車價差.5萬內 我會買公司貨 .
如果 同年份 價差(12萬)!!
那我一定買 貿易商車
最近看到一篇文章,大意是說兩家糖炒粟子店,一家單價10元,另一家單價8元,當然各有各的廣告宣傳,但其實兩家品質差不多,所以學生下課後幾乎都到8元的店家買。
當然偶爾還是會有人上10元那家店,想嚐嚐有什麼不同。重點是這家10元店一直都沒倒閉。

有客人就去問10元老闆:生意不太好哦!你看人龍都排到隔壁去了呢!
10元老闆回:不會啊!生意挺好的!
客人:真的是這樣嗎?(瞄了一下10老闆的攤位,老闆也真沒閒著,粟子也是一批一批不斷的炒出來)

客人決定盯著10元店,看看這些炒好的粟子到底是要賣給誰?
後來總算讓客人發現老闆的咪咪!
原來10元老闆把炒好的粟子從後門偷偷運到8元店!這兩家其實根本就同一家啊!

這樣講究cp值的消費者自然會到8元店,那些「迷信」一分錢一分貨,或是被廣告宣傳「洗腦」的消費者就會給10元店機會!孰不知國外的糖炒粟子單價一般只要3元呢!在台灣怎麼賣怎麼賺囉!













公司貨要關稅+一堆粼粼叩叩的稅
水貨售價就沒包含這些稅?
所以呢?
魔鬼藏在細節裡!?
tom5784 wrote:
昨天在台三休息時遇...(恕刪)


你不知道比較貴的那家二手價很差嗎

而且折價也高

年底都會出清

高額折價高額零利率

所以現在都不會想買那家的車

這個時代

資訊蒐集能力很重要




我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
買公司貨48萬的只是不想承認自己是盤子而已
個人認為水貨沒有不好~畢竟我也是買外匯
品質都是廠商的品質,難道還有A貨嗎?
頂多就是保固的問題,但在台灣買保固有特別好嗎?
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