spm22226 wrote:小弟新手,只騎過R3...(恕刪) 1. 不適合通勤,因為這台車的大排氣量使它耗油,平均油耗< 20km/L,除非錢對你不是問題。2. 這台車和MT-09一樣有3種模式:mode A, Std, B. 開mode B這台猛獸比MT-07還溫馴,換檔頓挫與檔煞力道都變小 (很接近四缸車的換檔滑順感),想放鬆騎車不神經選這模式就對了,尤其後座載妹時,更強烈建議使用B模式,她會坐的很舒服、誤以為你的駕駛技術是個檔車老手。
我覺得不太適合(我是CB400 600RR前車主),至少我個人用09通勤是感覺不佳,夏天市區幾個紅綠燈就開風扇了...通勤還是大羊方便,臨時遇到下雨,要載東西都很好應變,而且不知道為什麼XSR的坐姿(腳跟油箱)不是很舒服。
Speed Wick wrote:要通勤無壓力,為何...(恕刪) 因為考慮是第一台重車,所以還是會挑喜歡的款式吧~Beerkid wrote:1. 不適合通勤,因...(恕刪) 小弟雖是通勤,但實際里程可能也才7.8公里,其實之前第一首選本來是XSR700可是,900的售價實在是多700沒多少,才有考慮900的念頭,另外大大您說B MODE 比700更溫馴讓我對900更有興趣了~上海復旦交換生 wrote:我覺得不太適合(我是CB400...(恕刪) 大大~所以夏天風扇開了會非常熱嗎?第一台車真的還是會很希望是自己喜歡的車啊~
spm22226 wrote:大大~所以夏天風扇開了會非常熱嗎?第一台車真的還是會很希望是自己喜歡的車啊~ 夏天走市區,風扇幾乎都一直轉(原廠設定106度就開啟風扇,大約降到100度,風扇停止。但在怠速下,不到三分鐘又會上升到106度,風扇又會啟動)雖然沒跑車那麼熱,但長褲穿太薄或短褲,小腿皮膚會被熱風吹的紅紅
有問題?R3,CB400騎過..XSR900就沒問題T牌神車開一段時間,雙B就會開,然後就可以開保時捷休旅車..1.6小轎車可以通勤,可以接小朋友,可以去市場買菜..保時捷休旅車也是有人買了放家裡去市場買菜..反正就是成本問題R3,CB400通勤,買菜一趟30元,XSR900,1.6轎車60元,雙B轎車一趟200元,保時捷一趟300元..天下無難事,只怕沒錢人而已