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【蘇花改】長短不是禁止的藉口,淺談 18.2 公里的隧道騎車經驗

台灣的官員~最討厭的~就是直接照抄

所以再好專家提出的制度給他參考

審核每一關都要改上一筆

畸形的規定就此誕生!

包含一些藝術造景外包...
這個其實跟彰化76八卦山隧道一樣,單純穿過隧道從草屯下去可以省下不少時間,分流口明明可以設置在中興交流道分界處不往國三走就好。
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