• 2

請問1000cc的仿賽會比600cc的更有質感嗎?

300cc的仿賽會明顯比600~1000還要小台嗎?
300的質感是不是比600以上差很多
300是不是整個像塑膠玩具?
2018-01-01 13:06 發佈
aa9986 wrote:
300cc的仿賽會明...(恕刪)

等你牽車後不就知道了。
你媽不是答應你牽車了,什麼時候發開箱文?
一分錢一分貨吧!
相信你媽會教你的
300的因為規格大小與低成本問題看起來通常會比較廉價些
而600與1000算是不同定位的存在,所以沒有哪個比較好的問題,兩者規格都是比較正常的、成本也不低,質感部分當然有差,公升級會看起來更有霸氣,像是前叉尺寸與後輪大小最為明顯
aa9986 wrote:
300cc的仿賽會...(恕刪)


六百跟一千配備其實是差不多的

而且一般人也分不出來

但是一千操控能做到像六百就不簡單了

不過你真的聽得懂嗎
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
有錢買車還是要自己先多一下功課,很多東西只可意會,不可言傳~

aa9986 wrote:
300cc的仿賽會...(恕刪)


300CC原本煞車系統.避震系統.輪胎尺寸..等
就有差別

避震
有的有前倒插
但是大多配不可調整
後避震配多連桿也沒幾台

煞車
配前雙碟輻射卡鉗也沒有有半台

輪胎
拿來下賽道用的全熱熔.無胎紋也沒有(只是在台灣買不到)
能用的一般道路版本全熱熔沒幾條可選...

車架
全鋁合金車架也是沒有

滑動是離合器也是沒幾台配備有

剩下最跟並列2缸跟單缸(RC390)比較上
永遠比不上600CC的4缸好...

總歸一句
300CC與600CC訪賽差別
不是只有在動力上
而是廠商出場配的配備
剛好在一般馬路上使用(不建議直接下賽道跑 欠改)

aa9986 wrote:
300cc的仿賽會...(恕刪)

我會建議你
先去租一台公升車來騎騎
心裡就有底了~~~
我自己的感覺是
自從騎過公升之後
黃牌以下的車
我大概都免疫了
可以入手新款的Mv Agusta Brutale RR,質感超棒的!屌打一堆公升級。300cc的都幾乎是成本考量,用料上一次比不上主力戰場的高階車,你參考看看。
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?