• 2

恨天高

請教各位大大 小弟身高只有160 是否有合適的重機可騎呢?!
2008-02-20 19:45 發佈
都可以啊...

小弟也164而已...

去新竹安駕考駕照吧~~
聖野 wrote:
請教各位大大 小弟身...(恕刪)

為了你的安全著想...
座高790mm以上的不用考慮...
因為遇到突發狀況很容易重心不穩...
倒車機率大增....
騎車最重要的是安全...其次還是安全...最後也是安全
匹仔 wrote:
都可以啊...小弟也...(恕刪)


個人建議---哈雷 Sportster 883L,座高只有64.1公分,雙腳絕對可著地.

身高跟樓主差不多的重車騎士不少,我就是一例,
"身高不是問題"這種說法我不太同意(跟年紀有關,不夠靈活),
兩年前開始騎公升級街車真是辛苦到不行,車一停我就想哭!
後來發現台灣人很聰明,符合各車種的降低車身零件(進口或台製)紛紛出籠,
效果卓越(可降數公分)施工簡便且價格合理,
雖然車身幾何確實會有輕微改變,但想到坐在車上可以輕鬆踏地.....就不計較了,
這類套件在各大車行應該都問的到。

不然就專注在美式機車吧,對身高的限制甚低,
認識一位只有15xcm的大姐,騎著重改DragStar1100也是全台走透透啊!
基本上版主還是要去實際跨看看,說不定你的腿長很長,比例是九頭身也說不定

小弟我身高比你也才高四到五公分,不過我還是考到重機駕照

星期日新車K7 R600也要交車了,不過身高不夠能選的車真的很少,像我就去跨坐過座高820mm的街車/仿賽

真的很高,雖然腳尖可以觸地,不過重心會不穩(沒有安全感),不過有些朋友因為騎乘經驗比較多可以克服這點

所以有人才會說只要腳尖能觸地就可以騎就是這原因,我之所以選擇K7 R600也就是他的座高號稱810mm,

實際跨上去單腳可以著地,算是前腳掌....可是因為車輕...可以很有安全感......其他的仿賽跨坐過都只能搖搖頭

不是不好,而是想到停車加上是新手...還是不敢嘗試!!!

說這麼多還是要版主親自去跨坐看看........
小弟也很想裝呢?
但有一些疑慮 ?
以往有詢問一些商家,都建議不要裝設。說會改變車子的 ?? (當時聴不太懂。所以忘了)
都說騎士只要一腳可以正常放下就 沒問題啦。

所以再請問各位先進
1.此裝置的原理是什麼呢? 裝了以後會影響車子的那些層面
2.日後轉彎或是載人會受影響嗎 ?日後騎乘要特別注意什麼呢 ?
3.價格多大約多少? 有推薦的店家嗎 ?

ps:小弟認為年輕輕時,還是騎街車或是跑車那一型的車子。比較適合
哈雷 或是 嬉皮車等,待成熟穩重後。騎乘才會有那個FU或是韻味出來
這還要看騎乘的車種

如果要騎動輒200KG以上的車種, 我認為身高還是要170以上比較好.
如果是騎較輕的仿賽, 可以矮一些沒關係.

我身高170. 騎日本公升大街車, 坦白說, 一直都有一點壓力. 但是還OK. 很習慣了. 不過一直小心翼翼...這點從來沒變.
jokkie53 wrote:
都說騎士只要一腳可以正常放下就 沒問題啦。

不贊同,萬一單腳放下時地上正好有個坑怎麼辦?
我就看過這種狀況,身高180要等紅燈下單腳.....路面不平倒車.....還順便壓倒旁邊車友......

裝各式降低車身套件(有些是拉桿,有些是後避震後移座)會改變懸吊受力的角度,
直線比較沒問題,在轉彎時就會感受到車身擺動不如原廠設定的流暢,
聽過最極端的一個例子是疑似車台受力不均,激烈操控下拉斷車身......
載人時後懸吊比較容易觸底,所以要調硬,但後座乘客通常會覺得比以前舒服!(因坐椅角度變平了)

只能說,跑車絕對不建議,街車還可以,但騎乘方式請溫和點;
台製後移座三四千塊搞定,新手上路可以先裝,等熟練後再拆掉,但不是每種車都合用。
163cm
07' FZ6FS2
OK!

但一定要穿防摔鞋我才覺得安心,可增加一點高度與支撐力!

請參考!
mika77 停權中 還我小綿羊安全的路權
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?