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除了AK550,還有那幾款大重是2000KM換機油的???

這邊編輯一下
機油是老話題了,我了解
但知道這台KYMCO 50 年創業巨作的終極成果,號稱全球戰略車款的極致震撼跑旅
都紅牌了,台灣竟然要2000km換機油
令人吃驚
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純好奇
想了解什麼車廠製造的什麼車,要這麼過度保養
就一禮拜前,從這棟樓獲得這訊息
當下驚為天人
也回文--見鬼了等等~



至於是車子本身嬌貴或品質差,多性能...
還是說-和TMAX差15萬的機油錢來保養...
或保固,環保節能'材料科技等方面不及格
反正就大家各有定見了.
當然也有像我想的-就是要A賺保養費等等啦...
就這樣
煩請解惑~
兩輪漫遊山水-城市中,就愛自由自在-悠哉放空.
2017-07-16 14:21 發佈


算是同門兄弟引擎...
不要問哪台車..已經停產了。
設定是3000KM
機油算是最好賺的項目吧...
我125也都是原廠建議的兩倍里程才換機油...
一直都如此...也沒看車子壞掉過...

Ghidorahgt5 wrote:
機油算是最好賺的項...(恕刪)


你運氣真好....
我PGO的TIGRA 125 乖乖1000公里換機油 也是吃機油......如果2000公里才換油...可能提早掰掰了.....
當然要早點換啊, 太晚換會被發現.........
看別人不順眼, 是自己修為不夠
黃牌速克達------
基本上K牌的都是2千公里換機油
山羊牌是3千公里換

這些都是台灣的保養手冊上寫

如果是國外的保養手冊上公里數有幸看到的話.....會讓你嚇到的多
不管機車汽車
在台灣一向不是如此嗎?
原廠總是會教你早早換機油
台灣原廠手冊都是特製版
因為轉換成繁體中文的關係
保養里程數"至少"都自動縮減一半
不是總會有人說
"台灣使用環境特別惡劣不是嗎?"
光陽的機油不是用換的,是用加的
就我知道的
紅牌還沒任何一款,僅僅2k就要換機油
這台號稱是光陽五'六十年的結晶,多少好料在身
還2000km
是多不耐操,還是台灣人的操駕太激烈
只能說
光陽真敢

兩輪漫遊山水-城市中,就愛自由自在-悠哉放空.
請問德國的AK550也是2000就要換機油嗎?
yangefon wrote:
就我知道的
紅牌還沒...(恕刪)


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