1.在一檔時離合慢慢放一直到全放(全程不補油門)，會一路滑行不停嗎?還是會熄火?
有看網路教學影片，有的說離合慢慢放車就會前進了(不補油門)，而且看他全放也是保持在時速10KM多(YAMAHA WR250X)
我問我朋友，他說他的CBR 150如果沒補油門一定會熄火(而我駕訓班是SUZUKI SFV 650)
2.一檔騎一騎，油門放掉後，他會一路滑行不停? 還是會慢慢停下來(如果沒按離合就熄火)?
3.考試有直線要升到三檔並停下，有看影片說可以在二檔時停下來後再降回一檔或空檔，可以三檔時完全停下後再降檔嗎?
4.升檔位之後，如果沒有及時補油門會怎樣呢?(因為還不熟悉) 可否升檔位之後離合已經全放了再補油門?
5.降檔位可以離合已經全放 也都不補油門嗎?(看很多人說退檔要小補油門)
6.在任何檔位(如二檔、三檔、四檔等)，如果油門都放掉不補，車子減速後會保持在一定速度，還是會停下來並熄火呢?
因為目前沒檔車可以練習，只能去7天的駕訓班時騎到，所以想先多了解一點
有問題會在上來補充 感恩各位大大
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今天去有試試駕訓班的車，是可以一路只靠放離合就前進，不需要補油門
補充問題：
降檔可以一次降個兩檔在補油門，還是降一次補一次呢?
月影藍翎 wrote:
1.在一檔時離合慢慢放一直到全放(全程不補油門)，會一路滑行不停嗎?還是會熄火?
有看網路教學影片，有的說離合慢慢放車就會前進了(不補油門)，而且看他全放也是保持在時速10KM多(YAMAHA WR250X)
我問我朋友，他說他的CBR 150如果沒補油門一定會熄火(而我駕訓班是SUZUKI SFV 650)
2.一檔騎一騎，油門放掉後，他會一路滑行不停? 還是會慢慢停下來(如果沒按離合就熄火)?
3.考試有直線要升到三檔並停下，有看影片說可以在二檔時停下來後再降回一檔或空檔，可以三檔時完全停下後再降檔嗎?
4.升檔位之後，如果沒有及時補油門會怎樣呢?(因為還不熟悉) 可否升檔位之後離合已經全放了再補油門?
5.降檔位可以離合已經全放 也都不補油門嗎?(看很多人說退檔要小補油門)
6.在任何檔位(如二檔、三檔、四檔等)，如果油門都放掉不補，車子減速後會保持在一定速度，還是會停下來並熄火呢?
因為目前沒檔車可以練習，只能去7天的駕訓班時騎到，所以想先多了解一點
有問題會在上來補充 感恩各位大大
1.也不叫滑行吧?他算怠速行駛還是有供油怎會熄火?
2.一檔放油門會有小頓挫.要慢慢回油到全放就又變回怠速行駛
3.直線剎停就是升3檔25KM以上在規定範圍內停車阿.那你剎停就是3檔退回1檔起步
4.低速高檔位可能會危險.升檔為何不補油= ="
5.這問題考照不會遇到.只有直線剎停才有降檔動作.
6.試過2檔怠速還是不會熄火.3-4檔不知道.考照新手也無需嘗試= ="
PS.大重機就是那直線平衡七秒要多練練.其餘實在沒什麼...
因為同學CBR 150沒補油門就會熄火，不會怠速行駛，所以是看每台車不同?
2.一檔放油門會有小頓挫.要慢慢回油到全放就又變回怠速行駛
怠速行駛如果都沒去煞車或補油門，一樣會一直行駛 不會停吧?
4.低速高檔位可能會危險.升檔為何不補油= ="
不是說不補油門，而是沒有很即時，會騎得人應該放油門+拉離合>升檔位>放離合+補油門
而我可能沒辦法同時進行，變成放油門+拉離合>升檔位>放離合>補油門
油門沒有及時跟著離合一起補，而是離合全放後才補，會有關係嗎?
一接上動力 車子不就會走 一切開動力不就慢慢滑行到0公里
正常人煞車 沒人在行徑過程中一擋一擋降
看到紅燈 5檔 60公里 煞車到剩下10公里 拉離合器 含煞車 停住 退檔
這樣磨煞車皮 省離合器片
升檔位 沒補油門 就跟腳踏車慢慢騎 換前大齒輪 然後腳又不踩 一踩上去就吃力 = 拖重傷引擎
速度有起來就沒關西 就怕轉速只有2千轉掛6黨又大灌油門
降檔要補油 體驗過就知道 沒補就是會頓一下 就像騎車時有人突然按一下你的煞車拉桿
最後 30公里煞停 要煞車姿勢要擺正 駕訓班的爛胎只要午後一下點雨 保證煞不住
學檔車真的很簡單 只要想 油門跟離合器是蹺蹺板 兩邊要平衡 油門大 離合器放就要快
車速慢 離合器就可以慢慢放 或是拉著讓它滑 訣竅永遠都是快拉 慢放
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