爭取重機國道路權回歸時，請一併爭取八卦山隧道路權

Ryan Li

Ryan Li
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樓主

2017-07-09 19:48

每次從西濱回南投，或是南投到西濱，到了八卦山，就得下台76, 走員林的山路，這樣真的會比較安全嗎？觀音山隧道開放走了N年，也沒見那個騎士有出狀況啊！唉！

2017-07-09 19:48 發佈

文章關鍵字重機國道路權八卦山隧道路權

Mianhuayubaby

Mianhuayubaby
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2樓

2017-07-09 19:53

Ryan Li wrote:
每次從西濱回南投，...(恕刪)

現階段有國四國八可以試辦就要偷笑了

其他的會不會想太多了?

some446

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3樓

2017-07-09 20:47

其實不用開放全部國道
重複快速道路的可以不用開放
開放重要道路開放就好
EX 雪隧,八卦山等
雪隧無論如何都比北宜來的安全得多了

hn86865695

hn86865695
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4樓

2017-07-10 15:18

在官員眼裡,重車比大貨車砂石車危險
大貨車砂石車都不給進長隧道了
所以,你說勒

laevatain

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5樓

2017-07-10 16:44

每天騎車到草屯上班時，走台一剛從員林上76就馬上就要在林厝下匝道走137接148，這樣繞一大圈路程多了十多分鐘
有時候在76下林厝匝道前的看板看到"重型機車禁止行駛八卦山隧道"，或在137上76路口的看板顯示"大型重機禁止行駛台76匝道"
就有點火大

雪山黑狐

雪山黑狐
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6樓

2017-07-10 19:47

台76的八卦山隧道沒有比台64的觀音山隧道長

會禁行可能是國3的問題較大

所以就說國1可以不先開，但是其它國道要先開放阿~~~

如果可以走國3，南北就很好跑了

laevatain

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7樓

2017-07-10 22:11

雪山黑狐 wrote:
台76的八卦山隧道...(恕刪)

八卦山隧道長度約是觀音山隧道的2倍，不過這對機車行駛不構成問題

Ryan Li

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樓主

2017-07-10 23:09

「聽說」是因為擔心長隧道，一旦發生意外，機車騎士會被嗆昏，我是覺得這個理由滿瞎的，重機不是靈活性更好嗎？一有事故，脫困能力我不相信會比小客車差，當濃煙大到足以嗆昏人，留在車子裡的人，不趕快離開車子，還留在車內會比較安全? 如果是這樣，為何雪隧在兩端是準備機車做為救援?

Ryan Li

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樓主

2017-07-10 23:35

找到兩篇以前的前輩PO 的文章，禁八卦山隧道的理由，真的很難說服人!

yoshifumi

yoshifumi
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10樓

2017-07-11 10:17

Ryan Li wrote:
找到兩篇以前的前輩PO...(恕刪)

台灣官員做事不需要服人!

只要有藉口應付回覆就可以了!