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重機在台灣實在不適合上國道

雖然對重機愛好者不好意思
但是可能因為你們的愛好

會使得多少家庭會因為你們愛好而破碎!
交通事故率原本就非常高的台灣國道
先不談重機上國道發生事故產生的塞車問題
塞車小事
但是可以肯定的一定會有重機騎士死在國道上
而且死亡率肯定會非常高

雖然說國道3有5公里開放
但是那5公里不能代表整條國道的交通狀況

其次有些年輕一點的重機騎士可能都還沒有人生中的第一台車
就這樣騎上去上國道,這............
不要說不會,這是一條年輕生命...生命

你們可以拿自己生命去爭取國道路權
但是你們可想過
國道開放重機後

會有多少屁孩因為開放重機,任意上路而發生憾事
你們肯定不會去上香,就跟政客一樣
只會說這是他技術不好,或是撞他的人錯

說根究底,因為重機愛好者而開放了國道
才使得這群屁孩可以上國道狂飆

重機小小一台,在大車眼中,很難察覺
若在死角,高速行駛中很容易成為羔羊
我知道重機愛好者技術高超,經驗豐富
但是屁孩剛上國道,躲得過嗎
就算躲得過,一堆連汽車都無解的掉落物
砸向重機,就算全套防摔衣帽,
死亡率可是會比汽車還高的嚇人

這些都是年輕生命,這不是開不開放問題
而是沒有人會為這些生命負責
配套又怎樣,也是推給政府,
或是推給你們這些愛好者
然後又再來說他們技術不好
開車的錯、掉落物的錯、配套不好

但是犧牲的是甚麼
一條條重機騎士生命的代價
一條條重機騎士生命的代價
一條條重機騎士生命的代價
一條條重機騎士生命的代價
一條條重機騎士生命的代價
一條條重機騎士生命的代價
2017-07-02 6:04 發佈
文章關鍵字 台灣 國道
sam0722 wrote:
雖然對重機愛好者不好...


講得好像只要騎上國道就是去投胎的感覺
那每天開車上國道的人不也是去送死?
樓主要不要也關心一下那些人,發一篇勸世叫他們不要開車上國道
10年前就在講上快速道路會血流成河,請問河在哪裡?
在台北市常常看到很多重機都沒有遵守交通規則,像機車那樣鑽來鑽去

開放重機上國道真的蠻讓人擔心!

不要說什麼重機就是機車的話,在台灣重機就是等於是汽車
其實機車就是汽車阿
兩輪跟四輪的差別
台灣官員每天花那麼多錢去國外考察
卻不學習
那何必出國呢
活在自己的世界就夠啦
反正都輸馬來西亞和印尼了還能說是亞洲四小龍
本人有在騎重機也有汽車可以開,先聲明一下

就我認為路上的汽車,違規比例差不多10:3。

呼嘯而過的重型機車,違規比例差不多10:9。

我想說的是我騎重機在車陣中乖乖排隊時,總是有些白目紅黃牌"重型機車"車友

從機車道、路肩、車縫中違規行駛。

而我想表達的是,有在騎重型機車的車友們,不要再當豬隊友了

遵守交通規則是保護你們自己,也是保護重車車友們的行駛權益。
sam0722 wrote:
雖然對重機愛好者不好...(恕刪)


你好大膽在01上說出實話,擔心被酸死。
最外那一条可以用吧?
不然不是說立法都過了,交通部無視立法院
最重要的不是開不開放路權,而是把"應注意而未注意"這條狗屎改掉!
一切照規矩來,出事後果自負,重機要上也無不可
已輸MOBILEOI指定文章數字內容
幼稚的 停權動作~~~
這些事故都是大家自己幻想、腦補出來的,任何交通工具都會有事故,連走路都可能摔死了,當初開放快速道路你們也說會血流成河,現在呢?
不能因為你自己沒有使用這類交通工具,就主張禁止別人使用的權力,重機稅金與汽車相同,如果您的出發點真的如此良善,那您應該呼籲的是政府將重機溢收稅金全數奉還,我相信如此一來,重機騎士靠北強度必定大量減弱,也不會有人去衝國道爭取原本就該享有的權益!
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