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台61vs台15.17

家裡需要一台機車南下北上,
火車高鐵客運汽車因家庭或便利因素全都排除了,
現在只是想問台61會比台15.17快很多嗎,
在考慮白大羊或黃大羊,
從桃園到雲林不曉得要騎多久,
如果只是兩小時跟兩個半小時的差距那就沒差了,
求教各位桃園到雲林台61跟台15.17分別要騎多久,
速限就忽略吧,
我在新北騎環河路照速限騎的都快被按喇叭了
2017-05-23 10:40 發佈
文章關鍵字 61 15.17
西濱目前觀音到通宵還是平面路段,紅綠燈多;而大安一帶因高架化施工,也是只能走平面側車道;彰化王功至大城段高架段也還沒做好,只能走台15。除去這三段,走高架還是比平面道路快很多。
我由台北八里到雲林麥寮(橋頭交流道下)大約騎了3.5小時,若您是由桃園永安出發,那可以少1小時左右,大約就是2.5小時。但若完全走台15,我覺得3小時是到不了的。
未來一定比較快!
中間平面路段已警有很多段都在施工高架了!2016年底後會陸續完工
雖然比想像中要久了點,
不過要當天來回應該還能夠承受,
還有些好奇快速道路上大家都騎多快,
大家都在100左右,
還是跟高速公路差不多都120
我騎西濱高架段都是看附近車流決定速度,大致在車不多的情形下,西濱上的車速基本是100起跳,多半是110以上。而南西濱許多職業大卡車很殺,要跟上車流有時要跑到130以上。總之不要跟主車流速度差太多。
大白羊約 12萬內

如果只要路權 黃羊...從
12萬多 ~ 52萬多..都有
不知大大 預算?
只求方便便宜,
應該會從300cc的級距的二手市場挑一台,
有認識的幫忙把關

歐XX wrote:
只求方便便宜,應該...(恕刪)


以你使用路程需求
建議買全新車會比較好喔

畢竟常這樣跑
里程數很快就達標要保養(噴錢)

如果僅追求便宜買2手車
在實際車況不明確的情形下
到時候中途顧路可不是一通電話就能解決問題的...
若是經常性跑西濱,車子性能不要太差,如前所述南西濱常常有速度130以上的車流。有時在快速公路上跑,不是騎外側、騎旁邊一點讓人過就好,因為快速公路等同高速公路不能同車道超車,所以有時後車逼近、鄰車道又有車輛並行,還是要加快車速與鄰車拉出空間方便別人超車;甚至是反過來,鄰車道有車子逼近前車但礙於你這方空間不夠無法變換車道超車,這時也是要加速拉出空間讓人好超車。若是不做任何反應依然故我,就怕心急的駕駛會做出什麼逼車硬超的舉動,對重機來說危險性大增。
所以要在110、120的速度下還保有足夠的加速力道,車子的加速性及高速穩定性真的要多考慮。

歐XX wrote:
家裡需要一台機車南...(恕刪)


跟著車流走,不要兩線道一直併排著就好,明顯騎比車流慢容易被唾棄.
考慮到動力差距和紅綠燈及車流順暢,從桃園到麥寮單程,黃羊和白羊可能差距接近一小時.

61高架苗栗通霄那段聽說年底會通.
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